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荣威iMAX8 DMH新陆尊向GL8看齐 打造家用MPV新标杆

2024-11-27 14:53| 发布者: 李韩风| 查看: 38132| 评论: 0

摘要: 近年来,MPV车型竞争激烈,荣威iMAX8DMH新陆尊凭借上汽集团最新的技术创新和产品定位,成为家用MPV领域的新焦点。 而随着荣威iMAX8DMH新陆尊陆续到达全国各销售网点,今天,我们就来到了上汽荣威——河北众志4S店, ...

近年来,MPV车型竞争激烈,荣威iMAX8 DMH新陆尊凭借上汽集团最新的技术创新和产品定位,成为家用MPV领域的新焦点。 而随着荣威iMAX8 DMH新陆尊陆续到达全国各销售网点,今天,我们就来到了上汽荣威——河北众志4S店,感受这款“家用MPV标杆”带来的极致体验!

作为上汽集团推出的重磅车型,荣威iMAX8 DMH新陆尊与别克GL8有着技术上的深厚渊源。上汽集团多年来为别克GL8提供平台和研发支持,使得这款商务MPV成为市场中久负盛名的代表作,而荣威iMAX8 DMH新陆尊则在承袭这一平台优势的基础上,通过整合上汽自主研发的DMH超级混动技术和智能化系统,打造出更贴近家用需求的MPV车型。

与别克GL8主打商务市场不同,荣威iMAX8 DMH新陆尊瞄准家庭用户需求,不仅注重空间利用和舒适性,还引入了环保节能的混动系统,成为家用MPV市场的差异化选择。

荣威iMAX8 DMH新陆尊的核心亮点在于其搭载的DMH超级混动系统。这套由1.5T混动专用发动机与双电机(P1+P3)构成的系统,可在多种驾驶模式下实现高效动力输出。其纯电续航里程达135公里(CLTC工况),综合续航里程高达1536公里。

在试驾过程中,荣威iMAX8 DMH新陆尊表现出色的动力响应尤其令人印象深刻。无论是城市路况中的起步加速,还是高速行驶时的超车,其动力输出都显得从容不迫。同时,这套混动系统在保证强劲动力的同时,还实现了令人满意的油耗表现,大幅降低了长途旅行的经济压力。

此外,DMH系统智能化的能量管理功能也值得一提。无论是纯电行驶模式下的静谧性,还是混动模式下的能效优化,都展现了其领先的技术实力。

作为一款家用MPV,荣威iMAX8 DMH新陆尊在空间、舒适性和静音表现方面均有优秀表现。

荣威iMAX8 DMH新陆尊以5016mm的车长和3000mm的轴距,为乘客提供了同级别领先的宽敞乘坐空间。第二排座椅支持前后360mm的超长移动距离,第三排座椅同样具备200mm的移动调节功能,灵活的座椅布局让车主可以在载人和储物之间自由切换。

内饰采用温馨的大象灰配色,并辅以悬浮环绕式木纹饰板和隐形空调出风口设计,营造出简约而不失豪华的家居化氛围。座椅方面,前排提供通风、加热及8点按摩功能,而后排加厚的填充物和加长的椅垫,确保长时间乘坐也能保持舒适。

荣威iMAX8 DMH新陆尊在行驶中的静音表现同样令人印象深刻。得益于其优化的NVH(噪声、振动与声振粗糙度)控制技术,无论是低速行驶还是高速巡航,车内环境始终安静宜人。同时,车辆配备的德国博世第三代BD-EPS高级转向系统和独立悬挂设计,不仅提升了操控性能,还确保了颠簸路段的舒适性。

智能化配置方面,荣威iMAX8 DMH新陆尊搭载了L2+级智能驾驶辅助系统和斑马智行VENUS车机系统。

智能驾驶辅助L2+级驾驶辅助系统整合了ACC自适应巡航、车道保持辅助(LKA)和盲区监测等多种功能。在长途旅行或拥堵路况中,ACC自适应巡航和智能跟车功能可以大幅减轻驾驶疲劳,盲区监测和后方交叉警示则提升了复杂路况中的安全性。

车机互联与OTA升级荣威iMAX8 DMH新陆尊配备的斑马智行系统支持自然语音交互,驾驶者只需一句话便可完成导航、音乐播放或空调调节等操作。该系统还支持整车OTA升级,车辆的软件系统能不断优化,始终保持最新功能。

对于体型较大的MPV车型,停车和调头往往是许多家庭用户的痛点,荣威iMAX8 DMH新陆尊通过360°全景影像和自动泊车系统有效解决了这一问题,尤其是新手或空间狭小环境中,驾驶者可以更加从容应对。

值得一提的是:上汽荣威从7月4日起,已经正式推出“零自燃终身保障”以及“三电终身质保”政策,以20工作日内赔付新车的服务标准,树立了行业新标杆,同时宣布三电终身质保不限首任车主和年行驶里程,为用户提供全方位的安全保障与无忧的用车体验。此政策不仅展现了荣威对自身技术与品质的绝对自信,也代表着对用户的尊重和承诺,更将极大地增强相关新能源车型的保值率,实实在在利好用户。

荣威iMAX8 DMH新陆尊的到来,不仅弥补了家用MPV市场在节能和智能化方面的短板,还凭借大空间、高舒适性和长续航里程,成为家庭用户心中的新标杆。对于注重实用性和出行品质的多人口家庭来说,这款车无疑是值得考虑的选择。


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