中华V3与江淮S3对比导购

    空间对比：

    乘坐空间宽敞、视野良好，驾驶者身高172cm。依然可以提供2拳的头部空间。

    后排乘坐空间异常宽敞，腿部空间甚至可以放入一台iPad mini也有较多宽裕。

    后备箱空间优秀，在未放倒二排座椅的情况下依然可以轻松横放一个小型登山包、一个行李箱、一个18寸的笔记本背包、女士包、14寸笔记本包以及若干杂物。放倒第二排后，后部可提供600升的承载空间。

    小结：瑞风S3的车内乘坐空间方面和中华V3不相上下，不过第二排中间没有配备头枕和扶手略有不足。后备厢S3的常规容积达到600L，做得十分亮眼，同时第二排座椅也可以放倒以拓展空间。

    空间方面，两者不相上下，虽然瑞风S3的后备厢容积大，但中华V3的人性化储物空间则更为贴心，并且后备厢空间已能满足日常需要。在配置方面，中华V3略胜一筹，它的车与手机互联的技术无疑是一个非常大的亮点。并且，能在车载屏幕上显示手机内容不再需要额外低头看手机，也是在行车路上为乘驾者提供不可多得的安全保障，也为实践未来的“车联网”概念提供条件

    动力方面，中华V3 1.5T车型采用了中华V5同样的动力总成，代号BM15T的1.5T涡轮增压 发动机为中华自主研发，最大功率 110Kw（150PS）/5500-6000rpm，最大扭矩220N·m/2000-4500rpm，与之匹配的变速箱也同样为5速手自一体变速箱。

    轻踩油门，中华V3的响应很积极，转速很活跃的向上跳动，当转速攀升至2000转时，中华V3很乐意放下斯文的外表，转而凸显它的活泼好动。此时，爆发的220牛米的最大扭矩可谓畅汗淋漓，使它加速足够迅猛，变线超车都更加轻松自如。

    瑞风S3搭载了一台1.5L发动机，这个排量在自主车型中非常常见，但瑞风S3的6挡手动/CVT无极变速箱在同级别自主品牌中就不多见了，不过这两台变速箱不是全系标配的，最低配的舒适版车型依然采用了5速手动变速箱。

    瑞风S3的动力输出非常平顺，不会让人有任何暴躁的情绪，但这种平顺性在超车时候让人有些着急。行驶到80km/h的状态下，即使连降两挡并将油门踩到底，车身也不会太过激烈的向前窜动，如果当时的挡位数是在6挡，那就需要连降三挡才能感受到明显加速……但这种加速感受在城市中驾驶就显得比较舒服了。这台车的对外界环境隔音做的很不错，但车速上升时还是会觉得发动机噪音有些大。

    总结：有了中华V5的成功，V3的上市也是理所应当的。作为打拼细分市场的力作，V3自身的素质还是相当值得肯定的，在很多中国品牌的小型SUV还在努力弥补动力系统的不足时，V3一上市便推出了1.5T+5AT的动力组合；这不仅因为它亲民的售价与本身产品对于小型SUV的定位，还因为它在同级别车型当中无论是品质还是性价比，都非常诱人，所以对于那些预算不是很多，但又需要一款小型SUV来负担起日常用车的任务，那这款中华V3绝对会是您的首选车型之一。