“毕车族”的实惠之选 好开又不贵的紧凑级SUV推荐

    又到一年毕业季，学子们面对即将到来的职场压力和角色转换，选好人生第一辆车，能帮助自己更从容地进入职场快车道。作为刚毕业的学生，资金毕竟有限，如何在经济收入和养车成本之间实现平衡？一款性价比高，好开又不贵的SUV不失为合适之选。

    时尚大气的新海马S7让年轻人尽情释放驾驭激情

    如今的80、90后已经成为购车人群的中坚力量，对于车的动力已经不再满足于够用就好，强劲澎湃甚至推背感十足才能得到他们的青睐。而韧性十足的底盘才能满足这些“都市新贵”们耐不住寂寞，喜欢游山玩水的心。而偏爱智能生活的他们，当然也希望拥有一辆充满智能科技色彩的车。

    新海马S7就是为这些闯劲十足的年轻人们设计的。其搭载一台海马自主研发的1.8升涡轮增压发动机，配合进口6速手自一体变速箱，在拥有澎湃动力的同时，带来更好的舒适性和燃油经济性，让年轻的“运动控”们尽情释放驾驭激情。这台1.8升涡轮增压发动机的最大功率达到138千瓦，动力可与主流合资车型2.4升自然吸气发动机相媲美，当发动机在每分钟1800-4500的转速范围内均可保持230牛米的扭矩峰值，优越的低转速高扭矩特性让你从容应对都市中的早晚交通高峰，轻轻松松开车上下班。通过运用废气涡轮增压、可变气门正时、电子节气门等技术，这台1.8T发动机的燃烧效率得到显著提高，有效降低了燃油消耗和尾气排放。据统计，新海马S7的1.8T车型百公里综合油耗仅为8.4升，低于同级车型，能为经济并不宽裕的“社会新人”们省下一笔不小的养车费用。

    1.8T发动机兼顾动力与油耗，让养车成本大幅降低

    1.8T发动机让新海马S7更富驾驭激情，纯正SUV底盘带来的是强大的道路通过性。前麦弗逊后多连杆式四轮独立悬挂具备极强的道路适应能力，能在车辆行驶过程中最大幅度减小来自地面的冲击力，使车辆加速和制动时更加平顺和舒适，提供良好的道路适应能力和稳定性，让你在周末与三五好友的自驾游中尽情享受征服的乐趣。新海马S7还是目前10-15万元区间自主SUV中唯一全系标配EPS电动助力转向系统的车型，电动助力转向使路感更精准，操作更轻松，让驾驶者在各种速度下都能得到满意的转向助力。

    新海马S7搭载的HM-Link极智车载互联系统让用惯了智能设备的80、90后们可以名正言顺地“偷懒”，享受快捷便利的用车生活。HM-Link通过手势、触屏、语音三种极简操作方式，以及强大的专属24×365人工后台服务，省去了驾驶员纷繁复杂的操作，打造更放松、更自由的驾乘空间。HM-Link同时使用的GPS和北斗两套定位系统，实现了车辆实时信息的顺利上传和下达，让类似位置分享、远程控制、人车互动等高端功能成为现实，当好友不知道聚会的详细地点而路痴的你又描述不清，位置分享让好友可以更快更准确地知道地点。HM-Link系统的优选加油站功能还可以根据车辆所在位置，为车主列出周边两公里内所有加油站信息，包括燃油价格、当前车流量等，省心省力还省钱。另外，HM-Link系统还可实现内置软件无限升级，超高的兼容性和开放性满足更多的娱乐和生活服务需求。

    HM-Link系统让车主尽情享受快捷便利的智能用车生活

    强劲的涡轮动力、通过性极强的SUV底盘、全面领先的云端智能科技，只需10万上下便能拥有，性价比之高同级之中无出其右。在2015年7-8月的县镇巡展过程中，海马汽车将推出首付两成，新海马S71.8万元开回家的金融优惠活动 ，试驾既可领取精美礼品，让新海马S7的性价比又创新高。

    哈弗H6的销量一直处在“排头兵”的位置

    哈弗H6是自主品牌SUV中最为火热的车型之一。从“颜值”上看，哈弗H6确实满足了当下年轻人对SUV的期待，尤其是运动版车型，饱满的轮廓和厚重的前格栅凸显出硬派越野风格。内饰方面，哈弗H6的中控台样式富有设计感和层次感，三幅式真皮方向盘搭配红色缝线并采用钢琴烤漆覆盖，质感出色。按钮的做工扎实，阻尼适中，恰到好处的镀铬条使用让其在视觉感受上更接近德系车型。

    哈弗H6拥有一台最大功率110千瓦、最大扭矩210牛米的1.5升涡轮增压发动机，采用了涡轮增压和可变正时气门技术，燃油经济性得到一定程度提高，但动力略显不足。与1.5T发动机匹配的是6速手动变速箱，换挡行程短，以较轻、较流畅的动作即可完成挂挡，没有自动挡可以说是哈弗最大的一个遗憾。1.5T发动机在低速行驶时的表现有些不尽如人意，但好在转速超过2000转时动力来得还算直接，提速也比较轻松。油门踏板比较轻，稍稍施力就可保持车辆平稳运行的状态。

    哈弗H6采用前麦弗逊后双横臂的悬挂系统，后悬挂还带有平衡杆，一定程度上起到提高车身横向稳定性的作用。底盘调校偏向舒适性，路面震动过滤得比较彻底，但高速时的路感就不太清晰了，而且由于悬挂的侧向支撑不是很足，车速太快时车辆的侧倾也会比较明显。

    奔腾X80的外观很受年轻男女的青睐

    奔腾X80是一汽奔腾旗下的第一款SUV车型，由于拥有合资品牌的背景，外观方面设计感十足，一经推出就赢得了许多年轻消费者的青睐。

    奔腾X80的外观不是主流的硬派越野SUV造型，车身线条比较流畅，车身侧面和车尾的设计具有比较强的流线感，相信年轻的女性消费者也会钟情于这样的外形设计。奔腾X80的车头设计得比较长，车尾设计得相对短小，C柱位置设计了一个X造型，显得精致而独特。奔腾X80的内饰采用全黑设计，简约内敛。三幅式方向盘手感舒适，上面集成的多功能按键阻尼力度适中。炮筒设计的仪表盘很合年轻“运动控”们的胃口。

    奔腾X80搭载的是一台最大功率132千瓦，最大扭矩235牛米的1.8升涡轮增压发动机。如账面数据给人的感觉一样，奔腾X80的动力表现确实能让人满意。虽然第一脚油门之后的动力响应比较迟缓，但发动机转速达到2500转时涡轮介入明显，澎湃动力源源不断而来。6速手自一体变速箱换挡速度比较快，但激进驾驶时的降挡还是不够果断，动力系统更多考虑的还是日常使用的经济性。

    奔腾X80的底盘在调校上偏向舒适性，这种调校的优点就是均衡，但舒适和运动性表现都算不上出众。虽然底盘调校偏向中庸，但在山路中行驶时的侧倾现象并不明显。转向系统有一些虚量，整体来说轻盈舒适，容易掌控。

    经济条件比较宽裕的大学毕业生为自己购入一辆SUV，不仅能帮助自己更快更好地适应职场，也能为自己的生活、爱情提供诸多方便。以上推荐的三款SUV车型，价格都在10万上下，不会给职场“菜鸟”们增添过多的经济负担，动力、操控方面各有千秋，不失为“毕车族”们人生首车的最优选择。