跑男中,邓超的一句“we are 伐木累”,且不管是学霸的有意为之,还是学渣的真实反映,却可以从这句话中感受跑男团的相亲相爱。无独有偶,在车市,也有这样一群人呼喊着“we are 伐木累”的口号,他们就是新世嘉的60余万车主,7年前青涩的WRC赛道王者,到如今誉满中级车市的新世嘉,60万车主们的共同选择,不仅是对新世嘉的肯定,更让整个新世嘉车友会的大家庭显得更为饱满,团结、积极向上。 60万世嘉车主的故事:爱情的见证 2009年的4月25日,杭州城最轰动的一场婚礼拉开大幕。作为杭州区世嘉车友会创始人,程先生的婚礼俨然成为一场江南地区世嘉的盛大Party,浩浩荡荡的世嘉婚车队,成为当天杭州街头最拉风的一道风景。 “开始在车友会征集婚车的时候,没想到大家会这么积极和热心”,甚至连远在南京的世嘉车友会也前来捧场,车友们的表现让程先生非常意外和感动。“非常感谢世嘉车友,让我成为最风光的新郎。车友会成立的时间不长,大家平时也都很忙,虽然联系不多,但还是能感受到这个群体成员彼此之间的真诚和友善。”新郎的幸福之情溢于言表。 对于世嘉,程先生坦言就像是恋人,“跟车友会其他人一样,第一眼就喜欢上了。世嘉的造型很抢眼,时尚同时又很运动,我的世嘉是黑色内饰,相当COOL。世嘉属于街头很拉风的那种;但随着接触的深入,就发现对方身上越多的闪光点。”对于世嘉的闪光点,程先生如数家珍:提速快、底盘调教得相当出色;顶配车配备的后视镜自动折叠,让你在朋友面前赚足脸面;世嘉的中央固定集控式方向盘,也是超帅的科技…… 60万世嘉车主的故事:旅途的守护 “三年前一个偶然的机会,我在论坛上看到一个重庆女记者一个人连夜没有任何准备的进藏,说走就走的冲动一下子牵动了我”。2013年这位论坛里叫做“如先生”的世嘉车主,准备半个月之后,也踏上了自己的进藏之旅。 “曾有人说,如果不去西藏,就永远不知道中国有多美;不登顶珠峰,就不会知道世界有多高,21天的旅途,从云南到西藏再从青海出来,看到的不是只有蓝天白云,沿途的风景更是美不胜收,夕阳下的洱海、如画的巴松措、雄伟的布达拉…每一段都犹如精雕细琢的艺术品。” 对于世嘉,“如先生”写到“滇藏线虽然不如318国道那么险峻,却也困难重重,碎石路,水坑时不时的出现,一路随行,路过的车辆都说轿车很难进藏,不过世嘉并没有让我失望,他像一个忠诚的守卫,守护的我的安全,底盘反应非常灵敏,供油提速时也不会拖沓,只要握着世嘉的方向盘,就能让我感受到满满的安全感。” 2008年,世嘉车主玉树地震献爱心; 2012年,渭南世嘉车友会公益献爱心; 2014年,山东世嘉车友会走进山东贫困区; 2015年,河南世嘉车主送高考; 单人单车勇闯拉萨 …… 60万车主,60万甚至更多的故事,发生在世嘉车主的身上,或许是一次爱情的见证又或许是一次旅途的守护,虽然世嘉已不算是新车型,但笔者也相信,世嘉车主这种平凡中乐于分享,敢于挑战,不断使自己更加出色的生活态度还将传递给更多的人。 |
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