莫让“花朵”再凋谢 关注儿童安全座椅

    六月已经到来，暑假也即将来临，孩子乘车的次数和时间将会越来越多，交通安全的热度从未有所下降，特别是儿童乘车安全一直吸引大众的关注。就在几天前，一则“男婴被妈妈抱坐副驾驶成人肉气囊”的新闻引起了社会广泛关注，儿童安全座椅一时间成为了大众讨论的热点。

    根据国家社会科学院数据显示，近年来中国平均每年有18500名儿童死于道路交通事故，其中70%是可以通过安装儿童安全座椅避免的。中国在私车拥有量飞速增长的今天，给儿童们一个安全的乘车环境，是父母们也是社会义不容辞的责任。

    儿童安全座椅使用率低

    近年来我国平均每年都有超过1.85万儿童死于交通安全事故，死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍，交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。然而安全座椅在中国的使用率却低的惊人，由全球儿童安全组织发布的数据显示，我国儿童安全座椅使用率不足1%，而发达国家儿童安全座椅的使用率高达90%。中国与西方发达国家在安全座椅使用上形成了极端的反差。

    造成这种现象的原因有几方面，家长安全意识薄弱，对孩子乘车的保护缺乏，一些年龄稍大的孩子不愿意坐安全座椅，另一方面，中国在机动车上使用安全座椅还没有完善的强有力的约束。

    家长应加强安全意识

    家长安全意识相对薄弱，这是安全座椅使用率低的一个重要原因。许多家长存在侥幸心理，认为自己开车一向小心，不会出现什么交通事故。然而交通事故的发生都非常突然，难以及时防范。这种侥幸心理造成了大量的事故。

    家长也同样存在一些认知误区，大多数家长普遍认为“把孩子抱在怀里更加安全”，“让孩子和大人一起坐在副驾驶会更方便照看”，“副驾驶位置有安全带，安全气囊，双保险没有问题”。

    有相关碰撞试验结果显示，一个10公斤的儿童，在0.2秒内加速度到30G，就是车速50公里，那么大人手里抱着的小孩就相当于300公斤，这样巨大的冲击力成人的双手是绝对抱不住的。业内专家也表示，目前所有汽车的安全措施都是按照成人的比例、模式打造的，车内的安全带一般处于成人的胸部位置，而对于低矮的儿童则正好卡在脖子上，所以对儿童仍然有致命的危险。同样安全气囊对于儿童来讲并不安全，安全气囊打开时，儿童被严严实实地包裹在其中，很快就会窒息，不仅不安全，还是一个杀手。

    所以家长应该加强安全意识，加强对孩子乘车的保护，切不可以侥幸心理来避免事故，交通事故是不存在试错的机会的。

    熊孩子对安全座椅排斥

    宝宝在乘坐安全座椅感觉不舒服。特别是冬季，宝妈们总会将宝宝裹得像个粽子一般，宝宝容易被安全座椅束缚，这对于生性好动的宝宝来说无异于绑架。孩子不愿意乘坐安全座椅背后还存在一个习惯问题，孩子一开始就被妈妈抱着已经形成习惯，对于陌生的安全座椅存在排斥心理。同时有宝妈表示，孩子从出生就一直使用安全座椅，至今没有出现孩子不愿坐的情况。

    针对此种情况，家长可以：

    1、从出生时就开始培养坐安全座椅，让孩子形成习惯。另外选择儿童安全座椅的时候可以从宝宝的角度上出发，比如他喜欢什么颜色的，他最近喜欢哪个卡通动画片，让孩子对座椅有一定的接受度。

    2、勾起孩子的好奇心。不要着急让孩子坐，让孩子自己探索。也可以跟孩子一起玩，让他坐进去模仿开车的场景，逐渐的熟悉儿童安全座椅。

    3、循序渐进的方法。引导孩子，让孩子觉得这个座椅是他的专属，别人不能乘坐。一般3岁以上的宝宝对汽车安全座椅并不太排斥，因为他们觉得那是属于他们的专属空间，因此家长可以利用宝宝们的这点“自私”的心态。

    安全座椅厂家

    孩子不愿意乘坐安全座椅，一部分原因是安全座椅在设计上存在缺陷，没有完全匹配到孩子柔弱的身体结构，孩子在乘坐时会感到不舒服。厂家表示，自从2012年《机动车儿童乘员用约束系统》实施以来，销售市场一直不景气，市场遇冷问题主要出在认知上，就跟许多成人开车不系安全带一样，缺乏强制法规的约束，市场仍需要去培育和规范。

    标准的宣传和普及方面，还有大量的工作需要做。首先是协助政府相关部门对国家产品标准的宣传普及，让生产者、销售者、使用者能够清楚的理解国家标准，配合国家交通管理执法部门对儿童乘车交通安全事故进行分析，并通过各类媒体对儿童安全的危害性进行宣传普及，提高家长们的儿童乘车安全意识。

    有关部门完善法律法规

    早在2014年，上海市率先立法，《上海市未成年人保护条例》已将儿童安全座椅使用写入其中。山东、深圳两地也先后出台了相应的法律法规，将儿童安全座椅使用纳入地方法规的范畴。此外，各地方也相继有代表提议针对儿童安全座椅立法，广东、大连、重庆等地已经进入了讨论环节。

    根据2015年1月1日起深圳实施的新交规，12周岁以下儿童不得乘坐在任何类型汽车的副驾驶位置，4周岁以下儿童必须使用儿童安全座椅，否则将处以300元/次的罚款！可见中国对于儿童安全座椅的使用日益严格。正在形成强有力的约束力。

    国外儿童安全座椅使用法规：

    美国：法律规定儿童乘车必须使用儿童安全座椅，把儿童安全座椅安装在后座上，违者罚款。；

    瑞典：于1982年立法，要求7岁以下儿童乘车时应备有保护儿童安全的装置，到目前为止，这种安全装置的使用率已上升到95%；

    加拿大：规定体重在18公斤以下的儿童乘车时必须使用儿童安全座椅，如果汽车前座安装有双安全气囊，儿童不允许坐在前排座位上，违例者会被罚款；

    澳大利亚：于1985年正式立法，规定儿童乘车必须使用儿童安全座椅。据统计，此后5年间，在遭遇车祸的儿童中，71%的儿童因正确地使用了儿童安全座椅而避免了致命伤害。

    新西兰：规定5岁以下孩童必须使用合适的儿童安全座椅；在有供应的情况下，5岁-7岁孩童在车内必须使用儿童束缚设备；

    英国：于2006年立法，要求3岁以下儿童必须使用儿童安全座椅，3到12岁或身高在135厘米以下的儿童必须使用增高垫。

    小结：在法律法规逐渐完善的过程中，群众也应该加强安全意识，形成充分的认知，对乘车孩子做到充分的保护。总的来说儿童安全座椅的使用还需要消费者、厂家、相关部门等多维度共同发力，发挥主观能动性，多普及多宣传，加强约束力，保护好我们的花朵。