其实细细想来,例如北京或者上海这样限号的城市,人们若不是为了那个新能源车辆号牌指标,以及给力的国家补贴以及减免购置税的政策,多数人或许对购买新能源车还是不够热衷。主要原因还是在于车型选择过少,车型的品质和品牌和传统内燃机车型无法同日而语所致。对于很多预算足够的人们来说,特斯拉算是一个较好的选择,但依旧价格不菲。直至宝马推出530Le,这是一款基于豪华品牌中大型车而来的插电式混动车型,品牌、品质、政策倾斜、混动技术水平都达到了人们的期望,下面,我们就来看看这款必将走红的车型。 530Le与普通版5系不同之处在于,它着重对底盘进行了更有针对性的调校,相比普通5系,这款车增重300公斤,前后配重更接近535Li的45:55的配置比例,所以,宝马特意为其特别装配了动态减震控制系统,系统的控制单元会连续且独立地控制四个减震器的软硬程度,这在普通5系上是没有的。 |
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