定位精准 宝马530Le试驾/混动系统体验

    其实细细想来，例如北京或者上海这样限号的城市，人们若不是为了那个新能源车辆号牌指标，以及给力的国家补贴以及减免购置税的政策，多数人或许对购买新能源车还是不够热衷。主要原因还是在于车型选择过少，车型的品质和品牌和传统内燃机车型无法同日而语所致。对于很多预算足够的人们来说，特斯拉算是一个较好的选择，但依旧价格不菲。直至宝马推出530Le，这是一款基于豪华品牌中大型车而来的插电式混动车型，品牌、品质、政策倾斜、混动技术水平都达到了人们的期望，下面，我们就来看看这款必将走红的车型。

    530Le与普通版5系不同之处在于，它着重对底盘进行了更有针对性的调校，相比普通5系，这款车增重300公斤，前后配重更接近535Li的45:55的配置比例，所以，宝马特意为其特别装配了动态减震控制系统，系统的控制单元会连续且独立地控制四个减震器的软硬程度，这在普通5系上是没有的。