喇叭不响就换新?要不要如此浪费!

    相信有部分车主会叫苦：“很多时候我明明按了喇叭示意行人离远点，可是喇叭到关键时刻就是不响!”这确实是一件让人很慌乱的事情，到底什么才是导致我们爱车喇叭不响的“罪魁祸首”呢?

    喇叭不响分两种原因，一个是喇叭本身出了故障，还有一个是线路出现了问题。到底怎样区分呢?

    由于平时行车中喇叭的应用比较频繁，所以这难免会造成磨损现象。具体表现为：

    一、内部受潮

    这不免让车主疑惑，喇叭内部不是密封的么?怎么还会受潮呢?通常来讲受潮主要发生在洗车时，按理来说喇叭内部确实是封闭的，可是随着时间的推移可能会出现密封不严的情况，在此时洗车的话，水汽会渗入到喇叭内部，造成喇叭内部受潮，日积月累就影响了喇叭的性能。

    二、接触不良

    主要说的是电磁线圈端子的接触不良，这是喇叭自身问题，无法维修，只能更换成新的。

    三、触点故障

    这是目前喇叭故障的最主要原因。因为喇叭在使用过程中会使得触点烧蚀，造成电磁线圈的电流不断减弱，电磁吸力跟着下降。当电磁吸力不断下降的过程中衔铁带动膜片的震动就会受到影响。所以，就出现了喇叭突然不响或者即使出声也是沙哑的。如果快速频繁按喇叭则可能出现瞬间强电流，使得喇叭可以正常发声。所以，喇叭时好时坏。这也就是很多车主困惑的地方，因为喇叭并不是一直出问题，但是，即便偶尔会出现发声沙哑或者不响的时候也应该去维修店及时维修，以免喇叭损害越来越严重，也避免危及到车主和行人的安全。

    看到小编提及的喇叭出现故障的三点原因，有的车主就有话要问了，在日常用车过程中要怎样避免上述问题的出现呢?

    首先，洗车时切记不要淋湿喇叭，如果不小心喇叭接触到水要立即用风枪吹干，以免发生受潮锈蚀的情况。

    其次，喇叭出现故障要立刻去找专业维修师傅进行维修，因为可能不是喇叭本身的问题而是线路问题。

    最后，平时开车过程中不要频繁按喇叭，这样能避免触点的过早烧蚀，延长喇叭使用寿命。