双节购车该选谁？三款热门A级车推荐

　　临近年底，大大小小的节日接踵而至，温情洋溢的节日氛围总能激发人们的购物热情。圣诞、元旦双节来临之际，绝对是入手一款新车的好时机。那么问题来了，这么多车型，到底该选谁？对于想要购车的80、90后，手中的资金一般有限，且大部分属于首次购车，入手一款A级车是最适合的。今天小编就为大家推荐三款热门A级车，相信总有一款是你的“菜”。

　　海马M3七彩领航版

　　近期上市的车型中，有一款为80、90后年轻消费群体量身定制的车型受到了广泛的关注，它就是“新生代乐活车”——海马M3七彩领航版。

　　海马M3七彩领航版有雪山白、波光银、太空灰、深海蓝、琥珀橙、中国红以及鎏光金七种车身颜色，全方位满足了年轻消费群体对于潮流时尚的追逐。车内配备7英寸屏幕超大导航，是“智能科技控”绝对不容错过的“利器”。它集影音DVD、导航、蓝牙等功能为一体，提供实时倒车影像系统，倒车全程一览无余，停车、泊位都简单便捷。

　　空间方面，海马M3七彩领航版可谓下足了功夫，以长达2600mm的轴距、1737mm的车身宽度、超越了部分B级车型的901mm的后排腿部空间，为新生代消费者提供绝佳的驾乘大空间和舒适感。同时，后备箱容积为450L，后排座椅放倒后容积增至1000L以上，行李箱、折叠脚踏车、滑板等日常生活和出游玩乐的大件，都可轻松收纳。

　　安全方面，海马M3七彩领航版是同级车中唯一配备6安全气囊和博世第九代ESP电子车身稳定系统的车型，并在最新的C-NCAP碰撞实验中取得了55.8的高分成绩，达到五星标准，成为同级别车型中的安全冠军。另外，海马M3七彩领航采用四大节油技术，拥有足以媲美跑车的0.27风阻系数，百公里油耗仅5.9L，经济节能方面也做得很不错。

　　说到热门车，不得不提吉利帝豪EC7，这款车笑傲自主A级车市场多时，受到了很多消费者的青睐。

　　帝豪EC7搭载3G智能车载系统（G-netlink）,可提供安全保障、车载通讯、行车导航等多项功能，实现查询违章、播放影音和导航等功能。该导航系统定位快，准确度稍欠佳，显示屏的可视角度也稍差。外观设计上，三条标志性的线条勾勒出稳定且整体感很强的车身，张弛有度的和谐。帝豪EC7走的是成熟稳重风格，时尚元素和科技元素相对不突出，风格更显圆润中庸。

　　空间方面，帝豪EC7的长宽高分别为4635×1789×1470（mm）, 轴距为2650mm。前排空间不算出色但是完全够用，后排腿部空间较宽裕，但是头部空间受到内藏式天窗的影响，稍显压抑。

　　安全方面，其车身为3H高强度车身结构，加上多安全气囊、儿童安全座椅接口等一系列的安全配置，使EC7的安全性能值得放心。帝豪EC7在C-NCAP碰撞实验中，以46.8分的成绩达到了五星标准。另外，帝豪EC7在C-NCAP装配了4个安全气囊，以及两个侧气帘，并且BMCS爆胎监测系统也能实时监测车辆的状态，安全性能不错。

　　北京现代新瑞纳

　　作为韩系A级车中的精品车型，北京现代瑞纳自上市至今，也凭借较高的性价比征服了不少国内消费者。

　　北京现代新瑞纳的造型是属于漂亮型的，在外观设计方面，采用了现代汽车“流体雕塑2.0”的设计要素，造型流畅、饱满、圆润，同时又充满了动感的线条，添加了几分俏皮，很容易博得年轻消费者的喜爱。同时，瑞纳配备了包括LED后尾灯、智能钥匙+一键启动、紧急制动提醒等在内的一系列“越级”配置，智能科技性也较老款有所提升。

　　空间方面，瑞纳的长宽高分别为4340×1700×1460（mm），轴距为2570mm，后排腿部空间为830 mm，表现中规中矩。后备箱容积454L，但后排座椅不能放倒，限制了储物能力，有些可惜。

　　在安全方面，瑞纳在C-NCAP碰撞实验中，也达到了五星标准，其47分的成绩与帝豪EC7不相上下,不过瑞纳没有配置前排侧气帘、胎压监测等基本配置，这多少有些让人失望。

　　结语：以上三款热门A级车其实各有千秋。海马M3七彩领航版走时尚潮流范儿，空间大、安全性高且性价比优势明显，适合80、90后新生代消费者；吉利帝豪EC7则更适合追求大方稳重的70、80后消费者；北京现代新瑞纳则适合注重外观造型，对空间需求不大的年轻消费者。不过，所谓“各花入各眼”，消费者还是要根据自己的喜好和实际需求，选择购买。