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看得到的进步 长安悦翔V7 1.6L性能测试

2014-12-14 17:08| 发布者: 李韩风| 查看: 115339| 评论: 0

摘要: 我怎么也不会想到这台蓝色悦翔V7在街上的回头率这么高,有可能是它犀利的前脸,也有可能是它靓丽的车身颜色,或者对我们的测试过程很感兴趣,在测试拍照的过程中总会有人愿意围观一下,其中年轻的朋友居多。那么在动 ...
  我怎么也不会想到这台蓝色悦翔V7在街上的回头率这么高,有可能是它犀利的前脸,也有可能是它靓丽的车身颜色,或者对我们的测试过程很感兴趣,在测试拍照的过程中总会有人愿意围观一下,其中年轻的朋友居多。那么在动笔之前,我似乎就已经看出这台车的消费人群了。


  ● 外观棱角分明 年轻化

  长安悦翔V7是长安汽车旗下第一款入门级紧凑型车,并在广州车展上市,共分7款车型,指导价6.09-8.69万元。我们拿到的是全系最顶配的1.6L 自动乐趣型。



  悦翔V7在前脸的设计很下功夫,充满了大量的锐角线条,正面对视会有强烈的冲击力。中网上闪亮的镀铬装饰运用得恰到好处,能达到不错的视觉效果,看得出每个细节都经过精细设计,不会太过夸张。


  悦翔V7全系除最低配车型外均带有雾灯辅助照明功能,这项功能在日常生活中非常好用,尤其是晚上进入那些照明设备不够完善的小区的时候,雾灯可以很好地为弯角补光。算是一项成本不高,又很讨人喜欢的小功能,值得表扬。

  车身尺寸方面悦翔V7的数据相比同级别车型不占什么优势,有一些保守。悦翔V7有个比较严重的问题就是车身又高又窄,显得轮圈很小,给人整体的感觉是重心不稳,不够协调。



  车尾缺少一些与犀利的前脸相呼应的元素,略显平淡。悦翔V7全系自动挡车型均配备了无钥匙进入/启动,是个很方便的配置,不过后备厢却没有任何感应器或者单独开启的按键,所以你只能从车内扳动扳手或者掏出钥匙开启,不够人性化。

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