下面就让我们来一一揭密吧,法拉利458于2011年推出第一款4.5L Italia,采用4.5L 570马力 V8发动机,最高马力可达570匹,,最大扭矩540牛米,官方0-100km/h加速成绩少于3.4秒,这样的动力让人感觉有点匪夷所思,它的三围尺寸为4527*1937*1213mm,为2门2座硬顶跑车,可以说它在所有的跑车中虽称不上最完美的,但绝对让无数车迷为之倾倒。而现在在你眼前的这辆冷艳的水蓝色法拉利458,为什么它会拥有如此与众不同了,其实它是经过特别喷漆处理而来的。另外,Liberty walk还为它更换了一套ARMYTRIX阀门排气、LB Performance包围、和Forgiato DIECI-C轮毂。为什么Liberty walk会为这样一台如此完美的法拉利458更换这些套件了,下面让我们一起去了解下吧。 当你驾驶着这么一辆超级跑车时,什么让你印象最为深刻?你知道570匹马力是什么概念吗,想象一下你正驾驶着这辆法拉利458驰骋在不限速的公路上,是什么样的情形,我担心的不是这辆水蓝色法拉利458的速度不够快,而是你是否能够完全驾驭它去达到最完美的速度,还有从那独具个性的三个中置排气管发出的震慑人心的排气声浪,你是否能够吃得消?虽然原厂配置的排气管完全可以匹配法拉利458的速度,只是这似乎欠缺个性以及对于大多数车友来说这种当发动机达到一定转速区间之上,其中2个没有安装消声器的排气管完全打开时发出的那未经过渡的排气噪音会感到不舒服,为此Liberty walk便精心为这辆法拉利458挑选了一套ARMYTRIX排气。ARMYTRIX是一家专门研发德国、意大利跑车系列的可变阀门排气系统美国制造商,并且在是市场上少有能同时拥有不锈钢和钛金属的制造技术的排气品牌商,同时为这款法拉利458换上的ARMYTRIX排气管是使用顶级航空钛金属材料打造的,抗腐蚀强度非常高还有着绝佳的高强度性能比,这是其他材质无法比拟的,再配上那烧蓝尾嘴,视觉效果跟水蓝色的车身颜色十分的搭配,更富个性。最重要的一点是换上ARMYTRIX的这款超跑排气之后,发出的排气声浪不再向之前那样尖锐刺耳,而是转换为更深厚、劲爆的声波。 法拉利458那犀利的前脸,交错起伏的车身,造型虽然有些浮夸,但还是让人觉得非常酷的。另一方面458夸张的造型也是为配合空气动力学而设计的,遍布车身的冷却进气口和那为了增强下压力的空气动力学套件的出现,使得458的风阻系数依然(Cd)高达0.33从而保证车辆在高速行驶时能紧贴地面。为了能让驰疾中的法拉利458拥有更好的下压力和稳定性,Liberty walk也为它换了一套LB Performance包围,换上包围后的458在行驶时能有效减少所产生的逆向气流,同时增加汽车的下压力,使汽车行驶时更加平稳,还能让它的前脸看起来更加犀利、个性。作为日本知名改装品牌————Liberty walk改装店在国内外享有很高的知名度,有过很多大手笔的改装佳作,特别是针对超跑车型有多年的改装经验,此次,这款别出心裁的水蓝色法拉利便是由它们打造的,另外,Liberty walk也将积极备战准备参加今年的GoldRush Rally,敬请期待! 此外,Liberty walk还为458换了来自Forgiato DIECI-C系列轮毂,虽然原厂的轮毂已是相当不错的了,可是对于这样一辆超跑来说,难道你不觉得它值得拥有更加能发挥其动力的配件吗,而轮毂对于车辆的行驶安全与速度都起着至关重要的作用。何况在经过了改车身颜色、排气和包围之后,那原厂的轮毂跟现在的水蓝色法拉利458显得甚是突兀,不用担心换装后的Forgiato DIECI-C系列轮毂也会出现相同的问题,事实上Forgiato轮毂品牌绝对可以称得上是轮毂中的“爱马仕”,产品质量得到了海内外消费者的一致认可,还做到将轮毂的三片煅造工艺发挥到了极致,每片都可以随着您的要求喷上您自己喜欢的富有个性化的颜色、字体甚至是图片。同时此次为458配置的蓝色DIECI-C系列轮毂与整个车身完全融合在一起,一点儿也感觉不到别扭。 这款水蓝色法拉利浑身上下都充斥着孤傲、冷艳的味道,让人欲罢不能。而此次为大家展现这么好的作品的艺术家便是Liberty walk,我们也期待后续他们能够给我们带来更多的精彩。同时,跟大家分享一个好消息,Liberty walk已经同国内密切联系,并已和上海RushTuning改装店达成了合作协议,这对于大家来说着实方便了许多。说起颜色这一词,你会想到什么?不同的颜色被赋予了不同的寓意,比如:绿色象征着清新、健康、希望;紫色被视为神秘、高贵、优雅的代名词;红色代表着热情、活泼、张扬;蓝色被寓意为自由、孤傲、纯洁等。谈到红色,在大多车迷朋友的心中,可能一下子就想到了那热情如火的红色法拉利。可今天红色并不是主角,眼前的这台水蓝色法拉利458才是我们今天探究的主题。大多车迷刚看到这辆车可能会感觉有些别扭,这与我们印象中法拉利的那种热情、奔放、豪迈的个性完全扯不上边,眼前的这辆车更多的是给人以内敛、孤傲、冷艳的感觉。 |
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