“南传祺 北红旗” 引领军用公务车订购全面国产化

　　近日，总装车船军代局验收发运的首批千余台军用红旗H7轿车交付部队。这是继广汽传祺之后，又一国产自主品牌轿车列入军队公务用车，标志着我军用公务用车订购全面实现国产化。随着悬挂白色军牌的"合资车"逐步退出军队公务用车的历史舞台，以"南传祺、北红旗"为代表的国产"争气车"，正以越来越亮眼的表现走进人们的视野。

　　南传祺北红旗，扛起中国品牌公务车领军大旗

　　近年来，自主公务车采购政策东风频吹，具有独特意义的军用公务车采购改革更以雷霆之势，彰显改革决心。今年年初，经习主席和中央军委批准，四总部印发《关于军队贯彻落实〈党政机关厉行节约反对浪费条例〉的措施》，明确规定："公务用车实行集中采购，选用国产自主品牌汽车。"

　　在政策东风下，"南传祺，北红旗"凭借在品牌力、产品力、研发力等发面的领先优势，脱颖而出，成为推进公务车国产化进程的引领者。

　　仅2013年，广汽传祺就进入23个省级供货目录，成功入围解放军总装备部、公安系统、中央直属机关、国管局四个最具影响力的公开招标。在解放军总装备部机关公务车招标中，传祺1.8T车型以领先第二名5分多的优势，斩获军方采购大单，三年将累计交付3600台。在警务车系统，传祺有着"最帅警车"的美誉，并且连续两年获得最佳供应商奖。

　　早在五十多年前，红旗已打上"国车"烙印，虽然几经波折，但霸气依旧。此次千余台军用H7交付部队，更加固了其在公务车市场的地位。

　　我国军队公务用车历经缴获、进口、仿制、采购合资车和自主研制等阶段，于今年终结采购合资品牌轿车时代，转入采购传祺、红旗等国产车，间接向社会宣告中国汽车的品质已不逊色于合资品牌，足当大任。

　　总装车船军代局局长程谷辉介绍，"选用国产自主品牌汽车，是军队公务用车改革的'硬杠杠'。我们一定认真履行职责使命，严格质量把关，以实际行动监造国产'争气车'。"

　　以率先夺得军车采购招标第一名的广汽传祺为例，其能够获得军方认可，靠的是精细的做工、出色的动力、优越的操控、可靠的品质和完善的服务等实实在在的硬功夫。

　　传祺传承广汽集团近20年精工制造经验、融汇世界优势资源，打造成熟的工艺技术与生产配套。传祺世界级工厂拥有最先进8连杆冲压设备，全自动化车身焊装，在国内首次采用全球先进的数控伺服快速滚床技术，10年防锈的最领先喷涂标准，这些是广汽传祺世界品质的保障，也是赢得公务车市场认可的基础。

　　坚守品质，传祺多次创自主发展新纪录：2013年J.D.Power发布的新车质量研究报告中，传祺以97分排名15，远远高于行业平均水平，位列中国品牌第一，有力打破"中国品牌至少需要十年才达到新车质量平均水平"的预言。此外，传祺还成为《变形金刚4》在国内合作的唯一汽车品牌，彻底终结好莱坞大片无中国汽车身影的现象。

　　作为中国汽车军团坚持正向开发、率先实践中高端路线的先锋军，广汽传祺以品质为引擎驱动品牌向上，越过自主厮杀浅海，实施深蓝战略，向合资品牌垄断的地方抢夺市场，引领中国汽车品牌崛起，实现国内、国际市场双轨并举发展。国内市场，传祺创下销量三年三级跳，2014年1-4月更是逆市同比增长53%。国际市场，传祺海外战略亦逐步提速，规划以中东、南美、东南亚等中等收入地区重点突破，2015年前后择机进入北美和欧洲，全面实施传祺品牌的全球战略。

　　"传祺模式昭示中国汽车品牌发展的'正道'，未来国产化的将不仅是公务车市场，大众消费市场的合资阵营也不得不正视来自中国汽车品牌的挑战。"业内人士评价。