Lavida 朗逸作为一款自主研发的A级车,在三年的时间里就有着超过50万台的销量,这在国内A级车市场中也算是让竞争对手羡慕的佼佼者。而这次在上海的试驾会更是突出了以生活为主题的体验模式,在一天之中人与车与生活密不可分。当然,在文章的开始还是先来介绍一下今天试驾的主角,新朗逸运动版。 在前脸的设计上,New Lavida Sport新朗逸运动版延续了New Lavida的水平横拉式格栅设计,巧妙的与两侧前大灯融为一体,配以错落有致的蜂窝状横拉式进气前格栅,充分彰显了运动时尚气息。熏黑灯腔配合银色飞翼对比更强烈,运动气质也得到了完美的体现。 朗逸运动版没有对车身尺寸做出调整,其长宽高还是4605/1765/1460mm,轴距也依然为2610mm,数值与朗逸保持一致。新车主要是通过外观细节的改动来突出“运动”两字,首当其冲的当然是前脸造型。 新朗逸运动版微微翘起的上扰流板,配合无处不在的空气动力学运用,画龙点睛般的为尾部增加了一份动感冲击力。美中不足的是作为一款运动车型,新朗逸运动版的排气筒并没有采用两侧分布的双出排气,而是被设计在了尾部的左侧。 新朗逸运动版的轮毂采用了黑银相间的配色,整体感觉就像是小了一号的新帕萨特轮毂一样,不仅运动感十足,更显得很上档次。205/55 R16的轮胎也保证了车辆使用的经济性。 |
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