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推荐:自主"五星"SUV车型比较

2014-1-20 15:08| 发布者: 李韩风| 查看: 106566| 评论: 0

摘要: 近期,最新一批C-NCAP碰撞成绩发布了,江淮乘用车二代平台"代表作"瑞风S5以总分52.4分的优秀成绩一举夺得五星评价,且为江淮二代平台产品的安全口碑再添重量级砝码。小编趁热打铁,为消费者推荐几款C-NCAP碰撞成绩获 ...
  长城哈弗H6

  C-NCAP五星成绩:旧标准45.8分


  长城哈弗H6作为自主品牌SUV中的"老大哥",安全性能自然也不在话下,凭借完整的主被动安全配置在2012年首批车型测试中荣获五星评价。

  从车身结构来看,哈弗H6的车身采取了承载式结构和高强度吸能车身,可以在碰撞发生时做到全方位的安全保障,有效降低驾乘人员所受到的伤害。儿童安全座椅固定装置、预紧3点式安全带也均有配备,但与瑞风S5不同的是,它仅前排配有预紧3点式安全带,而非全车。

  哈弗H6在安全配置上则显得较为常规,包括主动方面的博世8.1版ABS+EBD、增强车辆避险能力的BAS智能刹车辅助系统、TPMS智能胎压监测系统以及被动方面的前排双安全气囊、前排侧气囊+前后一体式侧安全气帘等配置。从安全配置上来看,瑞风S5与哈弗H6对于安全配置的侧重点明显不同,前者更加注重动态稳定系统、陡坡缓降等高科技智能安全功能的设定,而后者则更加趋向于被动安全设施的完善,而从驾驶过程中的使用效果来看,瑞风S5的只能安全配置所发挥的实际作用会更加明显。

  点评:长城哈弗H6是自主品牌SUV的重要车型,一直以来颇受消费者喜爱。春节出行,哈弗H6是个不错的靠谱选择。

  比亚迪S6

  C-NCAP五星成绩:旧标准45.97分


  比亚迪S6是2011年最后一批C-NCAP碰撞测试的五星评级车型,在整个碰撞实验过程中,比亚迪S6在车身结构设计还是安全装置设计方面均表现良好,最终取得了不错的成绩,在当时,是自主品牌中是少见的可以获得C-NCAP五星碰撞成绩的SUV车型。

  比亚迪S6和哈佛H6一样,车身也是采用承载式结构和高强度吸能车身,类似于安全笼结构的设计可以在碰撞发生时有效降低驾乘人员所受到的伤害。同样的,配备有儿童安全座椅固定装置及前排预紧3点式安全带。

  在安全配置方面,比亚迪S6还是相对较为丰富的。在主动安全方面,比亚迪S6采用博世ABS+EBD以及博世四轮碟刹,并配备有泊车辅助系统:全方位倒车雷达系统、彩色倒车影像,HPS液压助力转向等智能配置。因此,在当时碰撞测试时能够达到同级较好的水准。但很多消费者表示,虽然比亚迪S6具有同级别常规的丰富智能配置,但是在高科技安全配置上略有不足,并未配备的ESC电子稳定系统等重要的安全性配置,可能在恶劣的路况、天气情况下行驶存在一些安全隐患,需要格外小心。。

  点评:比亚迪S6上市几年来还算不错的销售成绩,丰富的安全配置也能够满足日常出行以及节日访友的需要,也算是值得推荐的春节安全座驾。

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