赛手日记：我在中国越野拉力赛的日子

　　人生就是一场旅行，不在乎起点与终点，关键是沿途的风景。对于一个赛车手而言能够参加中国越野拉力赛赛无疑是一种至高无上的荣耀，也是生命中最为珍贵的记忆。

　　9月14日  踏着号角出征

　　今天对于福田汽车东方赛车队而言是一个特别值得铭记的时刻，因为福田汽车东方赛车队参加中国越野拉力赛出征仪式就在今天！当福田汽车品牌副总监、营销管理本部副本部长李健郑重的将出征的大旗交给车队队长时，气氛显得庄严而神圣！每一位队友都变得更加坚定，"不破楼兰终不还"的豪情壮志油然而生！

　　出征的号角已然吹响，未来十五天，我们将驰骋疆场，用行动践行我们的誓言！

　　9月15日  发车仪式 壮志雄心

　　今天，中国越野拉力赛在国家体育馆鸟巢举行了盛大的发车仪式，CCTV5还对拓陆者的发车进行了现场直播，加之赛车解说李晨明老师带伤上阵的激情讲解，将中国2013年最盛大的越野盛会推向高潮。我们车队的冠军车手马淼携拓陆者赛车重装亮相，更是惊艳全场。

　　说到赛手，我们车队拥有马淼这样的全国场地越野赛6冠王，拥有赛车圈内无人能出其右的大将江惠坚，拥有拼命三郎作风的郑卫军。这三张王牌在手，车队已经有了6成的把握。其余的信心，则来自于后勤团队。车队有最棒的中国机师，有法国的维修主管和泰国的电脑高手，有敢打敢拼、连续奋战的作风。有了这些，拓陆者便可以在赛场上无忧前行。壮志雄心，勇往直前！

　　9月16日   完美首秀 开门红

　　真正的较量开始了！参赛的百余台赛车进行了首个赛段的争夺。赛段从鄂尔多斯响沙湾到展旦召，全程71.83公里。我们车队的马淼、江惠坚、郑卫军车组依次发车。经过1小时的激烈比拼，三个车组均顺利完成比赛，在众多达喀尔版赛车中脱颖而出，完成了自主品牌大越野首日秀。

　　在这一阶段，我充分发现了战车拓陆者的潜力，拓陆者匹配康明斯ISF顶级轻型柴油发动机，具备低速大扭矩特性，整车性能更为强劲澎湃，在赛场上尽情驰骋，操控自如。而领先的底盘技术，前双叉臂螺旋弹簧，满足了全天况、全路况越野出行需求，带来全新的自由与优越感。特别是作为新一代跨界高端皮卡，拓陆者不仅拥有皮卡的高承载性、功能实用性和耐用性，还兼具轿车的驾乘舒适性与操控性，大SUV的高通过性、高越野和气派外观，更可贵的是它初出茅庐就参加如此激烈的国际顶级赛事，让现场的观众与赛车手刮目相看，一度成为赛场上引人注目的"黑马"。

　　第三赛段是大越野开赛以来第一个超长赛段，起点为狼山泡，终点在伊和乌苏，全长195公里，再加上行驶路段，全长将近600公里，对赛手的耐力是极大的考验。赛段开始阶段为50公里的沙漠路段，由于前一晚的连续降雨，赛道中的车辙变得数不胜数，这一方面增加了道路选择的难度，也让马淼、阿坚等擅长沙漠赛的车手优势尽失。但是凭借着拓陆者"越野之王"的品质与马淼、阿坚多年征战的经验顺利到达赛事终点，暂列超级厂商杯柴油组第一名。

　　今天，拉开了第10阶段沙枣子赛段的争夺，马淼车队继续发力，以赛段第六的成绩完成了该赛段比赛，也创造了自主品牌量产版赛车在本届中国越野拉力赛的个人最佳战绩。除了继续保持柴油组超级厂商杯冠军外，总成绩也上升一个名次跻身第12位，闯进前十指日可待。

　　今天是中国越野拉力赛最后一个赛段"鸣沙山超级短道赛"的争夺，我们车队的少帅马淼不负众望，在现场惊艳发挥，以全场第六的成绩完成比赛，为中国越野拉力赛画上了完美句号。最终，凭借拓陆者优越的性能，最终摘得"柴油组超级厂商杯冠军、柴油组前三名以及全场总成绩前十名"的桂冠。

　　都说越野拉力赛是一场勇敢者的游戏，我认为它更像是一场勇于冒险的人们畅享人生的狂欢聚会，无论是赛手还是后勤、维修师亦或兢兢业业守望在越野拉力赛一线的媒体朋友和不辞辛劳的志愿者都是最值得信赖的朋友，除了赛场我们收获更多的是友谊和人生阅历。感谢越野拉力赛，感谢你们，我的朋友！还有我的战车，有了你的一路相伴才有了我今天的激越人生！如果可以，明年我们还在中国越野拉力赛上相聚！