无论中国车市如何群雄争霸、多少新秀老将你方唱罢我登场,都阻挡不了几款"神车"销量长青、经久不衰,在各自的市场领域内称霸,牢占领军地位。而更巧的是,有几辆"神车"都在近期完成了他们的"变脸秀"。实用的本质丝毫不变,脸面却为照顾消费者的审美升级焕然一新。广大消费者们可谓是既饱了眼福,又赚到了实惠。今天小编就来按尺寸从小到大为您盘点一下这些远在传说之中,近在各人眼前的"神车"。
精品小车之神:天下的微轿参北斗
2012年10月26日,备受期待的北斗星X5盛装上市,这款多功能跨界车的前身--北斗星,自2001年在国内上市以来便畅销全国,深受用户信赖和媒体的关注,先后摘取了"最受欢迎的两款国产车之一"、"国内十大最畅销车型"、"故障率最低"和"最可靠微型轿车"、"2001-2010中国汽车十年经典乘用车"等多项大奖。
升级换代后的北斗星X5在多方面性能上都实现了超越的品牌精神,前脸和背门的造型设计融入更多时尚潮流元素,精致的倒梯形中网设计简洁、阳刚更显俊朗、大气。以长3664mm,宽1610mm,高1722mm的车身尺寸和3230L的车内空间尺寸更是能满足载物载货的各种需求。此外,北斗星X5拥有全新的铃木家族式风格仪表台、新组合仪表;运动型三幅方向盘带音响控制和定速巡航开关;使用人机工程学优化设计的座椅承托性更好,"伴您回家"的大灯延时关闭功能和断电延时关窗功能都在舒适性上超越演绎了更加人性的关怀,。无论是在产品性能还是产品理念方面,升级后的北斗星X5都实现了前所未有的超越之势。
凭借着酷造型、大空间、低油耗、高舒适和强动力等特点,北斗星X5自去年年底上市以来便一举摘下了2012年单品销售6.7万辆的耀眼光环,已经连续数月蝉联微轿销量前三甲,续写了北斗星系列的畅销传奇。因此,昌河铃木北斗星X5可以在众多微型车中脱颖而出,获得"2012-2013搜狐汽车年度首选微型车"的殊荣,这也再次印证了广大车迷朋友们对北斗星X5的评价:"令人耳目一新的外形和车内设计足以打破我们平常对这种车型的种种传统观念,选材用料和工艺方面也表现出了更多诚意。更大的空间和更合理的价格,使其综合性价比在市场中绝对具有十足杀伤力"。北斗星X5此次的升级换代,更加稳固了其在微型车市场的领军地位,称它为"精品小车之神"一点都不为过。
见证历史之神:与中国家庭同步成长的捷达
2013年3月9日,捷达在被誉为"春茧"的深圳湾体育中心"破茧成蝶",迎来了它的新生。作为第一批走进百姓家中的轿车,捷达在中国汽车的普及化进程中扮演了至关重要的角色,捷达对于中国人而言,已经超出了一个冰冷机器的影响,而是成为了一个时代符号,传达的是一种精神,一种汽车文化,一种对品质永恒不变的追求。
Jetta这个词的本意为乌黑发亮的意思,而大众汽车公司一个悠久的传统就是用各种风的名字来为旗下产品命名,所以大众对新系列汽车的命名并不是取它"乌黑发亮"的原意, 而是取自于名词"Atlantic jetstream"(大西洋高空急流),因此Jetta的中文名字应该就是"急流"。而将它Jetta这个汽车商标音译成"捷达"也让它更加响亮和大气,并且更加符合中国人的喜好。在国内上市的22年,捷达以其卓越品质牢牢捍卫中国私家车领军者地位,并以其旺盛的生命力,创造了无数个"奇迹"和"领先",成为国人心中最饱含时代记忆的汽车品牌。
经历了一次次全面升级的捷达轿车,始终秉承着"皮实耐用、安全可靠、经济性好"的产品理念,铸就了中国汽车史上永恒的经典。如今,全新捷达在延续捷达品牌严谨工艺和精良品质的同时,更以"时尚"理念焕然新生,新锐的设计元素、全新的动力总成,令全新捷达成为充分满足用户需求的"理性之选",再度诠释了入门A级轿车新的"时代符号",见证了轿车走入寻常百姓家的那段历史。
车坛销量之神:轿车初恋桑塔纳"降级"新生
2012年12月26日,又有一辆车坛"重量级神车"粉墨登场,它就是承载着一代国人记忆的桑塔纳。从1983年第一台组装桑塔纳顺利下线至今,桑塔纳见证了国内改革开放30年的发展,其自身也经历了在国内市场的结缘、诞生、徘徊、成功的过程。
桑塔纳是中国市场上销售的第一款合资车型,最老的普桑车型直到2012年8月15日才停产,从诞生之日算起,它在中国卖了整整29年。巅峰时期的市场占有率超过60%,仅普桑车型在中国就卖了220多万辆,加上各种衍生车型,"桑塔纳"家族在中国迄今销售已超380万辆。很多人知道的第一个轿车的名字就是桑塔纳,也正式因此,桑塔纳成为了很多果然的"轿车初恋"。
汽车市场瞬息万变,国人的需求也在不断变化,根据不断变化的需求,全新桑塔纳的定位由过去B级车降至A级车,与朗逸共同征战这一细分市场。名字还是那个名字,但新桑塔纳拥有一张"新脸",新造型采用了大众家族式脸谱设计,足以让你忘记老桑塔纳的模样。新车搭载的是全新设计的1.6L与1.4L两款发动机,售价8.49万~12.38万元。据悉,全新桑塔纳的车身、内饰和配置,均按照中国消费者的需求和喜好来进行开发;而发动机、变速箱、安全性能等采用德国大众全新的技术和标准。过去,"皮实耐用"的桑塔纳在出租车市场一直独占鳌头,但未来,上海大众希望全新桑塔纳"脱胎换骨"的变化能吸引到"80后"、"90后"消费群体的目光,在拓宽消费群体的基础上继续创下销量奇迹。
通过分析可以发现,这三款车都有一个共同特点--在各自市场区间都拥有悠久的历史和良好的口碑,又在传承经典保持优势的基础上进行升级换代,保证原有可靠品质的同时秉承引领潮流的创新精神,与时俱进地加入时尚元素,赢得了更多消费者的青睐。也许,正是对消费者需求的不断重视、对产品不断进行迎合市场的升级,才得以巩固自己的领军地位,"神车"称号当之无愧、实至名归。 |
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