后保险杠的位置可以防止追尾的小车钻到车架下边，对保护后车驾乘人员有一定作用。
图：同级别车型中超长的车厢尺寸 考虑到中国用户对承载能力的需求，奥铃中卡的货厢尺寸达到了同级别车中最大，长达 7750mmX2420mm ，整车的承载达到 13 吨。同时，该车采用等直等宽等高车架，标准孔位设计，提高了零件的通用性，便于用户个性化需求的改装。
图：机舱布局、厚实的防撞钢梁 在机舱布局方面，奥铃中卡前机盖打开，里边的线路设计比较归整，没有零乱的感觉。各软管、胶套密封性良好，电线也被包裹起来，没有裸露的部分。从这个角度可以一眼望见保险杠里边厚实的防撞钢梁。对于平头车来讲，这一块的重要性可能远比簧片有多少片更高，足见奥铃中卡在用户安全方面下足了功夫。
图：驾驶室举升装置 驾驶室举升装置操作起来很轻便。即使小编这种手无缚鸡之力的文弱书生也可以轻易地完成举升驾驶室的操作
静态内饰——轿车化贴心配置 为了给驾乘人员塑造更舒适、更温馨的驾乘环境，在内饰配饰方面，奥铃中卡下了些功夫，导入了轿车化的车内空间，设计人性化的理念。
图：一目了然的仪表盘 中间为最高 3500 转的转速表，右侧为时速表，左侧有水温计、油表等。灯光、雨刮手柄总成采用轿车化设计，功能集成度较高使用便捷。
图：变速杆设计 仿桃木设计的排挡杆做工不错，档位清晰，没有黏涩的感觉，离合器与变速箱之间的配合恰到好处，衔接点非常好找。
图：驾驶室内顶部的照明灯 驾驶室内顶部的照明灯打开后亮度柔和不刺眼，左侧开关为“ OFF ”“ ON ”“ DOOR ”，右侧按钮为“ ROOM ”
图：车顶前方储物盒 |
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