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“驾趣”与“价值”的结合,新思铂睿成用户首选

2013-2-20 11:23| 发布者: 李韩风| 查看: 126711| 评论: 0

摘要: “驾趣”一直是东风Honda的优势卖点,而这一点在全新思铂睿身上展现得最为淋漓尽致,完美的动力及悬挂组合,赋予其极高的驾驶快感。

  动力、操控、舒适、安全,共同打造完美“驾趣”

  “驾趣”一直是东风Honda的优势卖点,而这一点在全新思铂睿身上展现得最为淋漓尽致,完美的动力及悬挂组合,赋予其极高的驾驶快感。


  全新调校的2.4L i-VETC发动机融合了“气门升程电子控制系统”与“可变正时控制(VTC)”,通过增大吸气阀、排气阀以及排气管的口径来提高吸气和排气效率,实现高动力和扭矩最大化,在保证全程高动力输出的同时,保持低油耗、低排放。发动机重新调教后的新款思铂睿动力性能有进一步的提升,最大功率148/7000kW/rpm,最大扭矩233Nm/4300rpm,由原来的180马力提升至200马力。相对于目前运动型轿车细分市场车型的功率普遍处于120-140kw的区间范围,新款思铂睿的动力优势足以领衔市场。

  悬挂方面,全新思铂睿可以说是同级车中的标杆,前双叉臂后多连杆的悬挂形式所带来的操控感远超过其它竞品车型,而且前后悬挂均配备了横向稳定杆,进一步提升了行车的稳定性。同时优化的前后悬架系统再和VSA车辆稳定性辅助系统进行配合,有效减少行驶过程中的振动,大幅度提高驾驶中对车辆的掌控力度。


  除了动力及悬挂确保畅快的驾驶感,全新思铂睿安静性级别提升也赋予了驾驶过程中更多的享受,带来更为舒适的驾趣。新款思铂睿通过吸音、隔音材质的合理改善,包括前挡隔音玻璃、下护板吸音材料、提高地毯材料隔音性能等配置提升,使车速即使达到100km/h也能享受安静舒适的乘坐环境。


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