福田欧马可全路况节油赛敲响战鼓

2012年12月31日，由中国交通运输协会主办，北汽福田汽车(微博)股份有限公司欧马可营销公司、北京福田康明斯发动机有限公司联合协办的“首届福田汽车欧马可&康明斯杯全路况节油挑战赛”启动仪式在福田汽车北京多功能工厂举行。中国交通运输协会、福田汽车、福田欧马可、福田康明斯等相关领导；大客户、媒体记者共同见证了这一盛事。据悉，首届福田汽车欧马可&康明斯杯全路况节油挑战赛即将于2013年在全国范围内展开，欧马可高端中轻卡作为大赛指定用车，将全程承担2013年赛事的运营。

                                                              共享欧洲标准见证“油”我掌控

      在国家倡导节能减排的大环境下，中国交通运输协会携手轻卡企业启动了一场以节能减排为主题的全国性赛事，形成我国交通运输行业在“长效节能”道路上的有益探索。此次大赛是交通运输行业“实践科学发展观、建立资源节约型和环境友好型社会”的集中体现，是一场“绿色货运”的行业盛会。

对此福田汽车相关负责人表示，通过举办节油挑战赛，将“卓越品质”的节油理念共同分享，为驾驶员提供交流驾驶经验的平台，开辟绿色货运、长效节能的探索之路。欧马可作为福田汽车高端产品的代表品牌，率先打响绿色节油的理念，以卓越品质打造高端中轻卡品质新标准。

       活动现场，欧马可被指定为赛事用车，并在大家的期待中揭幕亮相，该车即将在2013年的赛事烽火中上演节油奇迹。接下来的热身赛，可谓一场没有硝烟的战争，让在场的每个人都提前嗅到了节油挑战赛的气息。欧马可高端中轻卡突出的节油优势让这些对汽车见多识广的“老记”们也惊叹不已。通过参加紧张刺激的车技比拼，媒体记者与大客户们都零距离感受到了欧马可高端中轻卡真实的节油本领，亲自体会并确认了欧马可的确是名副其实的“节油王”。
       “在国家大力提倡节能减排之际，福田欧马可发起节油赛，以极限成绩向公众展示我们不俗的节油实力，印证欧马可优越的节能环保性能和领先的排放技术，带动高端轻卡的'节能环保'能力不断提升。”福田汽车欧马可品牌业务总监范现军表示。

 欧马可挑战极限油耗的背后，是汇聚全球顶尖智慧的自信，更有康明斯“芯”动力的完美支撑。据了解，欧马可高端中轻卡采用世界顶级动力康明斯发动机，该动力凭借独具特色的涡轮增压、燃油与燃烧优化、智能电控、排放处理、滤清系统五大核心科技实现了动力性和经济性的完美平衡。康明斯ISF发动机采用的最新CRI2.2/CP1H电控高压共轨系统可在极高燃油压力下精准控制燃烧，实现最佳燃油经济性。此外，这款发动机通过模块化设计，零部件减少30%，重量减轻20%，排放水平达到欧Ⅲ/欧Ⅳ排放标准，并具备升级至欧Ⅴ/欧Ⅵ潜力，而且较同类产品节油8%-10%，顺应了国家节能减排和汽车行业的低碳趋势。据悉，在当天的热身赛中，经过激烈的车技比拼，最终来自欧马可大客户队的1号选手叶春雷问鼎节油之冠，创造了百公里油耗仅5.3升的惊人纪录，节能佳话名不虚传。

除了动力卓越，欧马可的制造在业界同样可圈可点。欧马可高端中轻卡采用世界领先的康明斯NGMES制造系统，先进的零部件及整车装配技术，喷漆等关键工序由机械手独立操作，智能化轿车生产工厂全面实现生产自动化；此外，在服务方面，欧马可3年20万公里的超长保修，2万公里保养一次的超长保养周期，维护成本是同类产品的1/4，这些承诺均来源于ISF发动机对其可靠耐久、卓越品质的自信。

节能环保、低碳经济是当下社会发展和环境保护的主旋律。凭借先于政策的排放需求、先于用户的品质需求，福田欧马可身体力行，将掀起2013年绿色货运的浪潮，以低油耗、高承载的卓越品质成为站在时代前沿的弄潮儿，为有效控制物流成本，实现长效节能运营做出示范。