欧曼新型LNG重卡再树行业新标杆

油价破“8”，油耗支出已成重卡用户“不能承受之重”，“节油”、“轻量化”挖潜有限，LNG则为用户提供了“不烧油”的新思路。前不久，中国石油江苏液化天然气项目采购150台欧曼LNG牵引车、中石油宁夏分公司批量采购欧曼LNG牵引车……重点项目纷纷上马LNG重卡，“不烧油”的LNG重卡成为市场新宠。

LNG重卡 烧气不烧油

 “不烧油”稳享高收益

飞速上涨的油价，一口口吞噬掉重卡用户辛苦奔波换来的运输利润。节油车型受到用户更多关注，但节油空间毕竟有限。“和柴油重卡相比，LNG重卡的售价每辆要贵8-10万元，但一辆LNG重卡运营一年内就能收回购车成本差价，以后每年要比柴油重卡多8-10万元的利润。”高收益吸引用户选择LNG重卡。

近年来，随着城市废气污染的加剧以及PM2.5纳入空气质量监测指标，以北京、上海、广州为主的一线城市对车辆的排放标准提出更为严格的要求，城市环境建设推动国家政策大力支持LNG重卡的发展；同时，与“油荒”形成鲜明对比的是，大量已开采的天然气资源没有得到有效利用，丰富的天然气资源是助推LNG发展的最佳机遇。在政策、技术、成本等多重因素的考量下，LNG重卡已成为降低运输成本、减少污染物排放的最佳选择！

目前，欧曼新型LNG重卡已在新疆、内蒙、宁夏、江苏等地广泛应用。基于欧曼多来来精心培育的市场，以及近55万辆的市场保有量，使欧曼LNG重卡在品质、安全、可靠性等关键指标上占尽优势。“通过用户、市场以及实际运营证明，欧曼重卡在安全性、可靠性和经济性方面均超同类产品。” 欧曼负责人表示，“欧曼新型LNG重卡在投入运营以后，其燃气成本支出仅为原燃油成本的60%，估算每年能为用户多赚10万元左右。”

LNG重卡产品安全可靠，用户买到手里稳赚不赔。

 “无担忧”稳赚高利润

在欧曼新型LNG重卡获得大批量订购的同时，其高安全性、高可靠性的产品品质就得到了印证；此外，欧曼重卡遍及全国的服务网络、备件储备和领先的金融政策，全面消除LNG用户对“安全”、“加气便利”、“气价”、“保值率”的担忧。而欧曼LNG重卡秉承了欧曼轻量化、高经济性的产品性特点，采用双气罐配置使用户全面享受“持续巡航”所带来的高利润。

欧曼新型LNG重卡还对整车进行了轻量化设计，并通过可靠性设计技术、可靠性承载材料、可靠性匹配使整车更可靠，出勤率更高，助用户更赚钱。一个不争的事实是，LNG是低温液体，比柴油更安全。“首先，欧曼LNG重卡的双气罐体由国家定点单位生产，抗爆性好，安全可靠，经过高空坠落、枪击、明火烧烤等严格的试验，安全性能有保证，用户可以尽管放心使用。”欧曼重卡负责人介绍，“另外，欧洲安全技术打造的高强度车身，使欧曼LNG重卡驾驶室满足最严格的欧洲EEC法规认证，保证人、车、物的安全。”

另外，大批量的LNG加气站的投资建设，为LNG车辆提供气源保障；到2013年，国内LNG加气站数量将增加到2000余个，基本形成覆盖主要公路运输线路的LNG加气站网络，欧曼LNG的双气罐配置，续航能力更强。随着市场保有量的增长，未来LNG重卡将会成为公路运输主力产品，欧曼LNG重卡具有“欧州标准”重卡基因，保值率更高。此外，由于我国储备有丰富的天然气资源，天然气价格将会持续稳定，燃气供应商甚至承诺：可与用户签订协议，如果涨价，增加的燃气成本将由燃气供应商承担。

欧曼LNG省钱又保值

欧曼新型LNG重卡不仅以的高安全、高可靠、高保值率消除了用户的后顾之忧，还重磅推出“购车零首付”的金融服务，为用户提供首付分期服务，帮助其早日用上欧曼新型LNG重卡；另外，欧曼重卡还引领行业，推出“整车首保全免费”和保修期延长至12个月的服务政策，省的就是赚的，欧曼重卡的服务优势帮用户每车每年多赚12000元。

  油价破“8”，运输行业面临更加严峻的运营压力，盈利变得更加艰难。欧曼新型LNG重卡的市场投放犹如一剂良药，帮助用户化解运营成本压力，享受高可靠性、高经济性带来的巨大收益。用户越早跟随产业趋势和政策方向加入LNG重卡阵营，将越早享受LNG动力带来的巨大回报。