冬至一过,真正的冬天就要来了!近日全国大面积降温,石家庄也是忽冷忽热、阴晴不定。我们添加衣服的同时,也该给自己的爱车作一个车辆的检测和维护保养了。
那么,日常生活中如何维护自己的爱车,听听汽车保养专家怎么说吧。
怎样保养
冬天气温低、天气寒冷,关乎行车安全,汽车内部的保养,显得尤其重要。机油、空滤、电瓶、防冻液、火花塞、节气门、喷油嘴、离合器等都要定期、及时检查、保养。
1.润滑油冬季对汽车的润滑要求较高,如果使用的是夏季机油必须更换,对使用时间较长、颜色发黑、附着力变差的机油都应换掉,以保证发动机启动的顺畅。
2.防冻液防冻液的量一定要合适,不同地区和不同车型应注意防冻液的冰点度及型号,使用二年以上的防冻液应予更换,混合防冻液一年后必须更换。注意不同品牌不同型号的产品不要混用。
3.电瓶电瓶内电解液不能亏缺,保持将极板淹没10毫米为好,并检查电解液比重,保持充电量,如果电瓶充电不足,极易在严寒中裂损。
4.制动注意制动液是否够量、品质是否变差,需要时应及时添注或更换。注意制动有无变弱、跑偏,必要时清理整个制动系统的管路部分。
5.轮胎冬季橡胶变硬而相对脆,不但磨擦系统会降低,也较其它季节易于漏气、扎胎。冬季经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎也是不可忽视的。
怎样驾驶
1.预热冬季气温低,润滑油黏应让发动机保持1100转/分左右,让车预热后再起步,此间不可猛踏油门,也不要让发动机转速过高。预热不必等发动机温度上升到最佳温度再起步,只要温度表的指针开始上升就可以了。
2.起步冬季起步一定要十分柔和缓慢,这样一方面是为了让发动机在未达到正常运转温度时负载尽量小,另一方面也让轮胎在没热起来还处于较硬的状态下有一个渐热的过程,对发动机、轮胎及安全都有好处。
3.换挡冬季驾车换挡要勤,要像驾驶磨合期的车一样驾驶,一定要注意挡位的选择和油离配合,挡位过低过高都易使车失控,这一点在冰雪路面上行驶尤为重要。
4.行驶冬季行车,特别刚上路时,一定要尽量让车匀速行驶,切忌猛加油狠减速,在有冰雪的路面上更是如此。轻柔加油,及早缓慢减速是冬季行车的原则。
5.会车在一般情况下冬季上路会车如同其它季节一样,但在有冰雪时,会车应及早减速,特别是在道路不很宽的情况下,会车要尽量在直道和稍宽一点的路段。
6.超车冬季视野略好于其它季节,但由于空旷风大,所以前车不易听到后车的喇叭声,因此超车时应运用喇叭和前大灯提示,待前车做出让道动作时再超。在有冰雪的天气,超车很危险,要选择宽直的、对面有极足够的安全距离的路段进行,而且超过前车千万不要马上向回变线,要给被超车留出安全距离。
7.制动冬季行车制动突出一个“早”字和一个“柔”字,即便是在无冰雪的路面上行驶,制动也应早一些轻踩,与减挡制动结合起来更好。在冰雪路上则尽量不踩制动,而运用减挡让发动机制动,必要时可运用手制动。上路前和停车休息再上路时,一定要试着踩几脚制动,以免结冰导致制动失效。
保险是必须的
春节打算开车去北方的车主,下面的文字一定要认真看。
冰雪路面三者险保额要买足
冰雪天气中,最易发生的就是车辆连环追尾事故。由于连环追尾案中的涉险车辆、车主数量大,事故现场情况纠缠复杂,任何车主都难以完全脱掉干系。
不少车主为节省保费,通常只买交强险。由于我国交强险制度中对于财产损失赔偿有2000元的限额,使得赔偿中超出2000元的部分只能由车主自行负担,因此很多时候,交强险显得很无力。专家表示,车主在购买车险时一定要买足商业三者险,以转移车主的风险。
天干物燥自燃险有备无患
夏季是汽车自燃的高发期,在气温低于零度的冬天同样会发生自燃。专家提醒,投保汽车自燃险可以最大限度地降低损失。
涉及到车辆索赔。保险专家提醒车主,车损险的火灾责任仅指汽车因外部原因引发的起火,而真正因为汽车内部线路、油路引起的自燃理赔所应对的是投保了汽车“自燃险”的客户。自燃险的保险费用根据车价而定,一般20万元左右的汽车投保自燃险保费为200元~300元。 |
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