3款20万元中级车推荐“2.0L+6AT”是亮点

2011-12-13 13:47| 发布者: 孙峰波| 查看: 98058| 评论: 0

摘要: 随着汽车技术的快速发展，曾经高不可攀的6速自动变速箱已经开始成为主流配置，综合性能上也是全面超越了目前的4AT变速箱，在经济性和平顺性方面拥有着诸多优势。 ... ... ...

　　随着汽车技术的快速发展，曾经高不可攀的6速自动变速箱已经开始成为主流配置，综合性能上也是全面超越了目前的4AT变速箱，在经济性和平顺性方面拥有着诸多优势。不过大多数中级车型的厂商会采用分别对待的方式，低端的2.0L自然吸气车型大多因为成本问题而不采用6AT变速箱，这就让手头不是很宽裕的消费者感到无可奈何。那么今天，我们就为大家推荐3款20万元上下的合资中级车，“2.0L+6AT”是他们的最大亮点。

　　推荐车型一：2012款东风雪铁龙C5 2.0
　　厂商指导价：18.99万元

　　大家对于当今雪铁龙的家族式前脸已经不陌生了，新款C5的造型变化并不多，主要变化是采用了双透镜式前灯组设计，并在车身侧面、车门拉手以及前后保险杠处均使用了镀铬装饰，从而提升整车质感。两外，新款车型在车顶换装了鲨鱼鳍天线。前脸造型依旧保持很强的冲击感，双人字LOGO与散热器格栅融为一体，与“鹰眼式”前大灯完美融合，使车头更加饱满有力。贯穿车身的侧腰线硬朗强劲，大气而富有张力，侧面的线条完美地展现出动感和流畅。相比于之前雪铁龙前卫的设计风格，C5的线条显得更加符合东方审美。　　

2012款东风雪铁龙C5

　　对于整个中控台来说无疑是C5的亮点之一，冷色背光仪表台设计走的是豪华车路线而中央最大的仪表盘的多功能显示屏都经过彻底的汉化，使用起来确实方便。中控台的导航屏幕角度适中，使用起来也较为方便，自动空调和天窗也成为标准配置。

　　
　　2012款东风雪铁龙C5

　　其实最大的改变还是来自于传动系统，2.0L自动尊享型采用Tiptronic 6速手自一体变速箱，综合性能出众。而动力系统依旧沿用老款2.0L机型，最大功率108KW/6000rpm，最大扭矩200Nm/4000rpm。　　

　2012款东风雪铁龙C5

　　除此之外，新款C5在原来2.0L自动车型上又增加了一些配置，如自动感应式前大灯、前排分区自动空调、真皮座椅、前排侧安全气囊、前排电动8向调节座椅、前排驾驶座椅腰部支撑调节、前排副驾驶座椅高度可调、蓝牙系统、雨水传感器(自动雨刮)、USB接口、防盗报警系统等，售价仅上调3000元，可谓相当厚道。

　　推荐车型二：上海通用别克新君威2.0
　　厂商指导价：18.49-20.39万元

　　外观上，新君威的每个细节都力图表现出力量美感，车身线条散发着强烈的运动气息。大气饱满的直瀑式中网是别克新家族前脸的一个主要特征，快背式的流线造型设计，给人一种俯冲的感觉，U型线条贯穿整个车尾，如此充满活力的造型我想无需我过多赞美了，火爆的销售成绩已经说明了一切。

上海通用别克新君威　　

　　内饰方面，360度环抱式座舱以及厂商所谓的“水平悬浮式”内饰设计，足以让你眼前一亮，整体的内饰工艺也摆脱了传统美国车在人们心中的形象，细节处理很到位，大面积的软性内饰包裹给人一种很舒服的感觉。2.0L车型上采用的上深下浅的米色内饰配色，虽不比全黑内饰强烈的运动感，但温馨氛围的营造很到位。

上海通用别克新君威　　

　　动力上，新君威的2.0L发动机最大功率108千瓦，最大扭矩190牛米，满足日常使用需求完全不成问题。而传动系统配备的是通用的S6手自一体变速箱，不过这款变速箱虽为6AT，但与大功率发动机匹配时效果更好，与这款2.0L自然吸气发动机搭配起来，在换档素质方面稍有不足。

　　推荐车型三：东风悦达起亚K5 2.0
　　厂商指导价：17.48-21.48万元

　　在外观上，K5沿袭了起亚的虎啸式家族脸谱，针对于K5的车型定位，前格栅在维持外部造型的前提下，使用了兼具质感和运动感的黑色钢琴漆蜂窝格栅，而前进气口为了配合车头效果，也一并采用了蜂窝状设计。K5有着4845mm*1830mm*1460mm的身材和2795mm的轴距，满足于一般使用已然富富有余。　

　东风悦达起亚K5

　　K5的内饰造型得分甚至要超越外观得分。大气的中控台造型还有着不错的设计和做工表现，偏向于驾驶席的9.5°设计，目的是让驾驶者尽可能便捷的对中控台上的任何设备进行操作。K5除了提供图示的全黑内饰之外，还有款黑米内饰提供。中控台不仅有着出色的设计角度，同时还有不错的面板设计和功能配置。多媒体面板和空调面板的按键尺寸相当让人满意，即使是手大的男性驾驶者也可以轻松操作。中央触摸屏可以提供导航、蓝牙电话、空调显示、音响控制还有时钟显示。　