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2012款新G3现车到店 销售火爆 

2011-12-1 11:36| 发布者: 王欢| 查看: 58814| 评论: 0

摘要: 10月31日,2012款新G3悄然上市,目前各地经销店已陆续有现车。从销售人员处获知,2012款新G3的市场反应超出预期,订单量一路上涨。经过升级后的新G3搭载目前国内自主品牌首款也是唯一一款拥有可变气门升程技术的473Q ...
  10月31日,2012款新G3悄然上市,目前各地经销店已陆续有现车。从销售人员处获知,2012款新G3的市场反应超出预期,订单量一路上涨。经过升级后的新G3搭载目前国内自主品牌首款也是唯一一款拥有可变气门升程技术的473QE发动机,实现了综合路况下6.2L/百公里的好成绩,更是成功获享新一轮3000元节能惠民补贴。


  2012款新G3继承了G系家族的智能血统,其全系标配的Keyless无钥匙系统通过简单易携的智能卡片可实现车门自动解锁、发动机一键启动等多项智能化服务。此外,新G3搭载的“Can-bus”局域网控制系统在平日用车中也发挥着重要作用,它犹如车子的神经中枢系统,控制车辆行驶状况,做到了全车信息即时共享。
 最重要的是,2012款新G3在全新内饰、博世无骨雨刮、18处镀锌钢板、隔音棉改善等处进行了20多项升级,发动机舱的整体布局也更加合理、美观,这些变化使整车在以往配置的优势基础上,更时尚、更静音、更显档次。


  2012款新G3进行了动力再升级,搭载了拥有VVL(可变气门升程)技术和EGR(废气再循环系统)技术的BYD473QE发动机进气效率更高、呼吸更顺畅,可实现空气与燃油的充分燃烧,使动力更加充沛。
  此外, 比亚迪473QE发动机采用EGR废气再循环技术,可将发动机排出废气送回进气管,和新鲜空气混合后再次进入气缸参加燃烧,使燃烧更充分,并降低了气缸温度,破坏富氧条件,有效减少了NOx的生产和排放达30%以上。再加上德尔福最新版本的电喷管理系统,四点火线圈每缸独立点火,同排量功率更大、更省油。
  2012款新G3在各个方面都得以强化,更丰富的配置、更好的做工、更多的实惠,让消费者在享受更高配置的同时,续享国家3000元节能补贴,相信2012款新G3会是购车朋友们的绝佳选择。

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