保定车市：街道慢车道被占 居民出行难

　　连日来，记者走访市区几条主干道发现，小轿车随意停放“霸占”人行道，行人只能同汽车“争路”；商家侵占人行道，导致道路通行不畅等现象普遍存在。

 

　　现象1：泊车入位占用盲道不商量

 

　　保定市第一医院门口外几乎每天都是这样的场景：院内停车场位满，一些司机索性就把汽车停放到了大门口的非机动车道和公交站牌前，导致公交车不能停车入站，非机动车与机动车混行，交通拥堵混乱。

　　在一些宾馆酒店附近，车辆占用人行道的现象普遍存在，尤其在下班后用餐期间更为突出。酒店、商场、宾馆门前人行道大都被车辆占用了，有的甚至完全占据了盲道，将行人逼上了公路“绕道行走”，有的车辆甚至停在了消防通道上。在一酒店门口，刚刚停下车的温先生说：“附近没有停车场，只能把车停在这里了。”市民李女士抱怨：不少司机将汽车停在人行道上，或是停在路边，原本是供行人通行的空间，现在被临时停放的车辆霸占了，以至于行人经过时还得拐来拐去，很费事，有时还得和机动车抢道，胆战心惊地走在道路中间。更有甚者将城市的公共资源“私有化”，占用人行道当做“私家”停车场。

 

　　现象2：占道经营方便了商家苦了行人

 

　　华北电力大学二校区外的华电路，每天的饭点时间，人行道、非机动车道都会被摆摊设点的小商贩挤满，行人只好穿梭于机动车道上。在学校周边、市场附近，人行道非机动车道被侵占现象普遍存在。有的学校附近的路段，人行道则密密麻麻地停满了摩托车，将原本狭小的人行道占去了一大半。途经的行人不得不一面避开逆行的自行车，另一方面还要躲避部分骑上人行道的摩托车等。不时有行人被迫走到机动车道。

　　在市区大街小巷，人行道被占用的情形五花八门，有的被占用成为洗车场，有的摆满了地摊。行人不得不走进机动车道，人车混行，险象环生。针对人行道被占用，行人纷纷表示不满。家住七一中路的章梅称，每次走在人行道上都“心惊胆战”，除了各种车辆把原本不宽的人行道占满外，还有许多自行车、摩托车也不时骑上人行道，情况非常复杂，发生在人行道的小摩擦也时有所见。

 

　　各方声音

 

　　市公安交警支队宣教处处长高峰表示，人行道上不能停车，这是常识。但随着机动车保有量的不断增加，人车矛盾愈发突出，人车争路现象在本市乃至全国城市都普遍存在。要缓解这一矛盾，除了强化司机的文明行车意识外，交通管理仍要跟上，但单纯地采取“贴条”等经济处罚办法治标不治本。最根本的办法应该由政府部门协调规划建设停车场，让公共设施建设、配套服务跟得上市民交通出行的需要。相信，停车便利了，没有人冒着被“贴条”的危险随意停车。

　　驾驶员王飞认为，司机将车辆停在人行道上，除了图方便外，其根本原因是城区车辆多而停车场太少，他认为政府相关部门应该在城区多建一些停车场。

　　市民牛先生表示：“人行道被车占了，行人不得不走下马路牙子和机动车抢道，必然带来安全隐患，有关部门应该加强管理。”市民陈占全则认为，人行道成临时停车场不仅仅挤占行人通行空间，而且会破坏人行道地砖，他说，“地砖被破坏，下雨天行人经过一踩一脚泥。”李德文认为造成目前乱象主要是因为管理问题，他建议相关部门要加强宣传，交管、城管等部门应该联手对人行道上乱停乱放现象进行整治，并从严处罚，用经济的手段去约束，效果可能更好。

　　对于人行道停车，有车一族也有自己的苦衷：“也知道不应该乱停车，可实在是没有地方可停。市区目前主街道的停车场太少，有时办事不得已把车停在人行道上，虽然明白这样不遵守交通法规，但也实属无奈。”

 

　　记者手记

 

　　人行道是行人专用通道，不能被擅自改变用途，更不能被商业利用，乱搭乱建。车辆等停放在人行道上，它破坏了城市公共基础设施，也损坏了城市的美好形象。方便，不能建立在损害公共利益的基础之上，如果每个人都能自律，都能在方便自己的同时，考虑一下他人，考虑一下公共利益，我们的城市应该会更加美好。

　　一个有秩序的城市，是管理出来的。城市管理部门应加强管理，还路于民，不能让公共资源被少数人所占用。同时，政府倡导绿色出行，鼓励市民选择公交和自行车出行，但也要为市民绿色出行提供便利的交通和设施保障。建议规划部门应科学合理规划建设市区停车场所，加强城市管理，提升城市形象。