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双龙汽车的节油、环保性能形成强大吸引力

2011-11-30 15:03| 发布者: 王欢| 查看: 75427| 评论: 0

摘要: 众所周知,重返中国市场的双龙汽车有着卓越的柴油动力技术,目前在双龙汽车首批导入中国市场的雷斯特、爱腾、享御、新款柯兰多等主力销售车系中,配备共轨直喷涡轮增压柴油发动机的车型占有相当大的比例,这也是双龙 ...
  众所周知,重返中国市场的双龙汽车有着卓越的柴油动力技术,目前在双龙汽车首批导入中国市场的雷斯特、爱腾、享御、新款柯兰多等主力销售车系中,配备共轨直喷涡轮增压柴油发动机的车型占有相当大的比例,这也是双龙汽车区别于其他品牌的最大特点之一。而自从今年6月重返中国市场以来,双龙汽车一直呈现热销态势,这不仅因为其具有优异的动力性、安全性以及舒适的乘坐感受,更与所具备的高环保、高效节油性能有着直接关系。
 


新款柯兰多


双龙享御


享御图

  双龙汽车通过历史上与奔驰汽车的合作,成功地提升了柴油发动机技术。柴油发动机和汽油发动机相比,不仅具有结构简单、可靠性高的优点,其工作原理更决定了高环保、高效节油性能的特性。

 


双龙爱腾

       首先,柴油发动机比汽油发动机更加节能,其具有高达45%的工作效率,居所有内燃机之首。在燃烧过程中,柴油发动机燃烧充分,热损耗和废气损耗都相对较小,与普通汽油发动机相比,柴油发动机可以节油15%到30%。柯兰多车型配备了新型柴油发动机,90公里等速百公里仅为6升油耗,57升的油箱能让您畅行950公里,而且柯兰多自重达到1.6吨,在同级别车中算是重量级选手,但油耗超低更显可贵之处。其次,经过对发动机的改进和对废气的处理,柴油发动机在环保方面也有突出优势,其二氧化碳排放量及温室气体排放量都低于汽油发动机,并且经过采用涡轮增压、中冷、直喷、尾气催化转换和颗粒捕集器等先进技术,柴油发动机汽车的排放已达到欧IV、欧V排放标准,而双龙旗下所有柴油车型因为应用CDPF技术,全部达到了欧四排放标准,新款柯兰多车型更达到了欧五排放标准。
 
 


双龙雷斯特


双龙主席

  凭借强劲动力性能、稳定操控性、可靠安全性、舒适乘坐感受以及优雅外观先声夺人的双龙汽车在高效节油的显着优势下,一经上市便引起消费者的广泛关注。相信随着双龙汽车的不懈努力以及创新技术的不断应用,双龙汽车将赢得更多消费者的认可和喜爱。

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