谁都希望自己的车开出去后亮丽多彩顺顺当当的。但是开车和骑马一样,不仅要有的好的驾驭技术还有好的驯养能力,只有这样才能使自己出门在外一帆风顺!
汽车在行驶过程中,的机件磨损、自然腐蚀和等等一些其他的问题,技术性能会有所下降,如果长期缺乏保养得话,如长期缺乏必要的维护,不仅车本身的寿命会缩短,还会成为影响交通安全的一大隐患。
1.尽可能少解体维修总成
有车一族的朋友应该都有这样的经历:自己车的某个总成在解体维修后便一发不可收拾,隔一段就要到美容修理店去一次。为了防止车辆过早进入维修期,您最好尽可能少解体维修总成,利用各种先进的保养设备和手段,对汽车进行免拆保养,不但可以避免由于解体保养给汽车总成和部件造成的不必要损伤,还可大大加快汽车保养的速度,从而降低维修总费用。
2.恰当用油
一般恰当用油指的是:一是燃油,二是润滑油。燃料选用不当,很容易造成燃油滤清器堵塞等故障,使发动机出现怠速不稳、加速不良和油耗上升等现象,还会加速气缸的磨损,影响发动机寿命。怎样选用润滑油,做到既能满足润滑要求,又少花钱呢?
建议大家:能满足车辆使用要求就行,只买对的不买贵的。比如发动机机油,对于国产轿车,一些国产SJ级机油完全能够满足要求,没有必要话冤枉的钱,买一些贵得、进口的。
3.正常情况下每5000公里保养一次
科学地确定各类保养作业的间隔里程。一般车辆基本上都是5000公里做一次常规的保养:换机油原厂25元左右、机滤30元左右、空滤30元左右、汽滤可以视情况1w公里换一次45元左右,一共也就130元左右。合理的保养您的爱车,不仅能使汽车经常保持良好的技术状况,还能使您节省保养费用和修理费用。
4.在保修期内记得厂家的售后服务
现在的汽车厂家越来越重视售后服务,由此为车主带来的好处就是可经常享受免费的检测活动。这些免费检测活动很多看似简单,在车主看来似乎没有实质性内容,其实这些免费检测活动是非常有好处的。厂家既然规定了保修期,那么在保修期内,只要不是人为因素造成车子出问题,车行就应该无条件地帮车主把车修好。 |
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