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驾驶技巧之不同情况下的刹车方法

2011-10-20 14:56| 发布者: 杨阳| 查看: 65104| 评论: 0

摘要: 刹车又称行车第一安全保障,光有一个好的刹车系统还不行。要了解在不同的情况下使用相应的刹车方法。错误的刹车方式会酿成本不应该发生的悲剧。   第一、跟车刹车方式   跟车时制动主要目的是与前车保持安全的距 ...
 
       刹车又称行车第一安全保障,光有一个好的刹车系统还不行。要了解在不同的情况下使用相应的刹车方法。错误的刹车方式会酿成本不应该发生的悲剧。
  第一、跟车刹车方式
  跟车时制动主要目的是与前车保持安全的距离,也就是通过制动保持与前车基本一致的车速。所以跟车时制动技巧的关键是缓踩制动踏板,保持制动力,再根据前车速度增大或减小制动力。
  具体制动的时候,当发现前车开始制动(前车制动灯点亮)就将脚放在制动踏板上,均匀加力平稳减速至与前车速度基本一致,保持一下制动踏板位置,然后再观察前车的速度变化,如果前车继续制动,则你也要跟着制动;如果前车的速度不再下降,你此时要缓慢松开制动踏板,加速前行,继续与前车保持同样的车速平稳跟车。
  第二、紧急情况刹车技巧
  遇到紧急情况的时候就不要考虑车身是否“点头”了,杭州下沙学车认为以最短的时间、最短的距离减速至停车或安全绕开障碍物为准。千万不能惊慌失措,头脑一片空白,如果你不采取紧急制动或紧急避让,事故发生几乎是难免的!
  第三、上下坡刹车方法
  上坡路制动的技巧与平路上差不多,但由于车身质量带来的减速作用,制动力比平路行驶要稍小一些。上坡制动同样要缓踩制动,要比平路行车更缓一些,但松开制动踏板的速度要比平路快,这样才能保证车速不会过度下降。手动挡的车型由于车速过快下降很容易导致挡位不合适的情况,过低的挡位会使车身抖动,因此上坡制动后要注意及时换挡。
  下坡制动就复杂一些了,不但要用制动系统制动,还要利用发动机制动。下坡时特别是长坡不要长时间使用制动,这样容易导致制动摩擦片过热,致使制动效能下降,为了防止这一点,手动挡车型采用低挡位下坡是必须的,一般来说采用3挡就可以了。对于自动挡的车,下坡初期不能加油或者缓加油,保持车速缓慢增加,必要时采用点制动控制一下车速。

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