科鲁兹 新凯越 伊兰特2011款 3款经济型家用车对比

　　伊兰特

 

　

      2011款伊兰特

　　伊兰特前脸变化最为显着：散热器隔栅由竖式变为横式，显得简洁大气。经过全新设计的前雾灯，配以改良后的保险杠外形使车身线条更加流畅自然。另外新款伊兰特在原有内饰的基础上加入了更多人性化设计。特别为中国消费者增加了灰色内饰，仪表盘背景灯也由蓝色变为黄绿色，颜色变更带给驾驶者更加柔和、更加舒适的视觉感受。降价后的伊兰特性价比突出，因其保有量大而使得维修保养费用低廉，非常适合选做家用。同时伊兰特的性价比突出，价格稳定，因此近期准备购买9万元左右家用车的朋友不妨重点考虑伊兰特。

 

 

　　科鲁兹

 

 

　　

       2010款科鲁兹

　　科鲁兹出自于通用全新的紧凑型车平台—Delta II平台，打破了雪佛兰以往在人们心目中过于低端的形象，科鲁兹有三款发动机和变速箱配置可供选择：1.6升EcotecDVVT5速手动变速器，1.6升六速手自一体变速器和1.8升手自一体变速器。1.6升的最大功率为112马力，而1.8升发动机的最大功率为140马力，最大扭矩分别为150和177牛米。同时科鲁兹运动的外观被人称道，科鲁兹带有明显的雪佛兰家族特征，前脸沿用雪佛兰的大嘴设计以及蜂窝状的进气格栅，车身设计以圆润流畅的线条为主要元素，尤其是车头显得非常饱满。

 

 

　　凯越

 

 

　　2010款凯越

　　别克新凯越相对于老凯越车体并没有太大的变化，最大的变化体现在整车外形方面。首先，其直瀑式进气格栅、后视镜带转向灯的应用似乎让我们看到了别克君越的影子。其次，镀铬圆形前雾灯较老款车型的方形雾灯看起来更加时尚。另外新款一体式前大灯与10辐合金轮毂的配备，更让让整车充满了活力与动感。不仅新款凯越前脸进行了较大改动，而且其尾部发生了本质的变化。新款分体式尾灯的应用，让整车的尾部线条层次分明。另外，别克新凯越后保险杠上的反光板设计，不仅提升了整体的视觉感受，而且也提高了整车的安全系数。