6月25日,嫦娥六号返回器成功降落在内蒙古四子王旗的预定区域,标志着探月工程嫦娥六号任务圆满完成,实现世界首次月球背面采样返回。在本次回收任务中,坦克300以特警巡逻车的形式出现,确保样本从着陆点转移的安全运输。这一环节对于整个探月任务同样至关重要,坦克300依托出色的产品实力为此次任务贡献了重要力量。 多部门共同选择,坦克300靠谱实力获认可 坦克300以其出色的产品力与性价比早已广为人知,并受到多个公务部门的青睐与采购。漳州110采购多辆坦克300作为警用巡逻车,八卦城特克斯县公安、彭州特警、保定特警等均有采购坦克300作为公务用车。 (坦克300入列漳州110、彭州特警、八卦城特克斯县公安、保定特警) 以上实例都强有力地证明坦克300在执行警务、保障社会安全等任务方面的全面胜任能力。无论是在日常巡逻,还是在紧急响应、执行特殊任务等关键时刻,坦克300都能凭借坚实的产品实力提供稳定而出色的支持,为任务的顺利执行提供有力帮助。 以极致越野性能,成为硬派越野标杆 坦克300能被多个单位部门所青睐,主要得益于出色的经济性表现。以约20万的价格,它不仅改善了老式硬派越野在用车体验短板,它还打破了国外品牌在国内硬派越野SUV市场的垄断地位,让国内硬派越野市场主销价格区间降至20万级别,为公务用车提供了一种既实用又经济的选择。 然而,在公务用车领域,对车辆的性能要求远不止于经济性,越野通过性也显得至关重要。得益于搭载的非承载式车身专业越野底盘,坦克300具有坚实的抗扭及操控稳定性保障,并实现了接近角33°,离去角34°,纵向通过角23.1°,将为车辆带来出色的通过性。坦克300前后配备拖车钩,预留后拖拽安全孔,便于车辆脱离困境及拖车。同时,现款搭载全新一代ATS全地形控制系统,拥有多种驾驶模式,能够为巡逻的警车提供了强大的适应性和灵活性。 在硬核越野功能上,坦克300“征服者”与“挑战者”均搭载分时四驱系统,带有中央锁止功能,匹配上前后桥电控式差速锁(挑战者需选装前桥电控式差速锁 ),确保用户可以在复杂环境下迅速脱困。而坦克300“穿越者”采用TOD双速智能四驱,可实时感知路况,并在必要时主动介入,提供智能、安全、稳定的驾驶体验。此外,现款坦克300均配备蠕行模式、坦克转弯等功能,使得在险峻山路、河床等极端路况下,仍能表现出色的通过性与灵活性。 安全方面,坦克300采用环形传力通道设计,确保车身在受到冲击后能够有效分散冲击力。同时在车身主要传力通道上,采用1500Mpa超高强度钢材,保证车辆在受到撞击时车身变形更少,有效保障任务相关人员在紧急情况下的生命安全。在澳洲的ANCAP碰撞测试中,荣获五星安全认证的优异成绩,得分超过一系列全球硬派越野车;中保研对历时三年的2020版测评中,坦克300荣膺“越野品类最安全车型”称号,获颁AGGG奖牌,这些都充分证明了坦克300的极致靠性。更以80.42%的三年保值率,位列紧凑型SUV第一,更是位居国产全品类(包括SUV、轿车、MPV)保值率排行榜榜首。 自2021年1月起,坦克300已经连续41个月稳居中国越野SUV销量冠军的宝座,并取得了全球销量超33万的佳绩,市场占有率超50%,成长为中国品牌“现象级”车型,是中国硬派越野标杆。 未来,坦克300将继续以其强大的产品力优势,赢得更多消费者的喜爱和信赖,也助力科研保障、边境巡逻,特警出行等特定领域继续发挥重要作用。同时,坦克300将持续创新和升级,为用户带来更加安全、舒适和智能的驾驶体验。 |
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