五个亿投入研发，问界新M7引领安全出行新潮流

近期，传闻已久的“高合要倒”的消息终于迎来了最终结局——高合官方正式宣布停产半年。这一决定在激烈的市场竞争中无疑宣告了高合的失败，停产背后隐含着公司现状不佳的不容忽视的现实。而在这一关键时刻，许多新能源品牌也面临着越来越激烈的竞争。

最近，本周问界以出色的表现再度蝉联销量冠军，连续称霸行业榜单。另外，问界更是依托新M7的强势表现，持续展现市场影响力，稳坐龙头地位，并且成功压制了理想等热销新势力品牌。总的算下来，从开年1月截至2月18日，问界新M7已经取得3.97万销量，问界全品牌销量也来到了4.25万！看来问界新M7的热度确实不俗，占据了品牌销量的“半壁江山”。

超安全保驾护航！问界新M7投入5亿打造全新体验

问界新M7作为华为深度赋能的产物，其超安全功能和先进的安全设计让驾乘人员能够享受到高水平的安全保护。无论是车身结构优化还是用料工艺等等都花费了五个亿进行升级，致力于为消费者提供最可靠的安全体验。问界新M7的成功也为整个行业树立了标杆，彰显了中国新能源汽车市场在安全性能方面的强大实力。

问界新M7经过全面优化的车身结构设计展现出了出色的安全性能，采用潜艇级高强度钢和先进的复合车身材料CBS，极大地提升了车身的刚度和抗碰撞能力。这种独特的钢材每平方厘米都能承受高达17吨的重量，相当于一辆重型卡车的水平，为乘员提供了可靠的保护。同时通过采用先进的复合材料，问界新M7在保证车身结构强度和抗碰撞性能的同时，减轻了车身负担。这种设计理念不仅有助于提高燃油利用率，降低燃料消耗，还为驾驶者提供了更为出色的驾驶操控体验。

除了车身材料的升级，问界在制造过程中也注重细节，进一步提升新M7的安全标准。新M7关键部位选用高强度热成型钢，其出色的吸能性能有效减缓碰撞时的冲击力，保障乘员的安全。此外，焊接工艺的改良也为车身结构的稳定性提供了坚实保障，为车辆整体安全性能奠定了可靠基础。

问界新M7在被动安全领域的出色表现经过了一系列权威机构的严格验证。通过参与多项碰撞测试，问界新M7取得了令人瞩目的成绩。在正面碰撞、侧面碰撞以及翻滚测试中，问界新M7都展现出优秀的保护能力，有效减少了因碰撞而导致的潜在伤害。这些实际测试表现不仅充分验证了问界新M7在安全方面的优越性能，也赢得了消费者们的广泛认可与信赖。

问界新M7首发全向防撞，更安全、更可靠

在迎来智能汽车时代之际，物理的防护措施已经成为了最基本的要求。然而，在这样的时代背景下，真正的安全在于智能安全。在这一趋势的引领下，问界新M7搭载了HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统，能够全方位感知并做出精准决策，实现了全向防碰撞功能，从根本上预防潜在的安全风险。这意味着驾驶者不仅能够在车辆周围感受到全面而准确的安全保护，还能在危险即将到来之前采取相应的措施，最大程度地避免事故的发生。除了智能安全系统，问界新M7还配备了丰富的主动安全配置，进一步提升驾驶的安全性。不仅能够提醒驾驶员潜在危险，还可以在必要时自动采取控制措施，确保行驶过程中的安全稳定。

在新能源汽车市场的激烈竞争中，安全性一直是消费者优先考虑的核心因素之一。问界新M7以其出色的安全性能和先进的配置，赢得了消费者的认可和信赖。这作为一款结合智能与安全的新能源汽车产品，问界新M7的表现将对整个行业产生深远影响，并将继续引领中国新能源汽车市场走向新的高度和成就，为行业的未来发展开辟更广阔的空间和机遇。