油电同价，颠覆燃油！汉DM-i冠军版、汉DM-p战神版石家庄上市

汉DM-p战神版 官方指导价28.98万元

汉DM-i 冠军版 200KM旗舰型24.98万元

汉DM-i 冠军版 200KM尊享型 23.98万元

汉DM-i 冠军版 121KM尊享型 21.98万元

汉DM-i 冠军版 121KM尊荣型 20.98万元

汉DM-i 冠军版 121KM尊贵型 19.98万元

汉DM-i 冠军版 121KM精英型 18.98万元

冠军赋能 汉为观止

外观方面，汉DM-i冠军版延续此前汉DM-i车型的设计，中网使用点阵式设计，上部则是贯穿前脸的镀铬装饰条。并且前包围两侧设计有“獠牙”式的进气口，同时大灯内部也采用更为精致的布局。另外，新车还加入了冰川蓝配色。而汉DM-p战神版测试使用了全黑化外观，所有的装饰件全部为黑色。

车身侧面，一条腰线贯穿车身，隐藏式门把手搭配大尺寸的轮圈，更是让其更具时尚感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4975*1910*1495mm，轴距为2920mm。车尾依旧延续现有车型的设计，使用贯穿式尾灯造型，尾灯内部的结构使用中国结设计，也让其变得更为精致。

内饰整体布局与现款车型保持一致，双辐式方向盘是比亚迪旗舰车型的专属，双拼色的配色让其拥有出众手感的同时也更加优雅。方向盘后方为12.3英寸的全液晶仪表，15.6英寸的旋转式中控屏，搭载了DiLink 4.0智能网联系统。在配置方面，汉DM-i冠军版全系标配手机NFC车钥匙，支持安卓及苹果多种设备，极大提升用车便利性。同时，BSD盲点监测、W-HUD抬头显示两大配置“上车”。

动力方面，汉DM-i冠军版标配刀片电池和一套基于1.5Ti发动机打造的插电混动系统，除保留纯电续航121km版本外，还新增纯电续航200km版本，官方公布的百公里亏电油耗4.5L。另外，新车标配FSD可变阻尼悬架系统，部分款型可选配云辇-C智能阻尼车身控制系统（硬件已搭载，年内将OTA升级）。

汉DM-p战神版搭载的插混专用1.5Ti高效发动机、EHS电混系统均实现全面升级，系统最大功率达到426kW，最大扭矩822Nm，0-100km/h加速快至3.7秒，NEDC综合工况亏电油耗低至5.2L/100km。NEDC工况下，新车纯电续航200km、亏电油耗仅5.2L、综合续航1120km。值得一提的是，汉DM-p战神版将搭载比亚迪最新的云辇-C智能阻尼车身控制系统。作为量产改装超混轿跑，汉DM-p战神版凭借DM-p王者混动、云辇-C、战神设计三大ip，完美诠释中国豪华性能轿跑典范！

同时在本次发布会上，石家庄市首批车主代表也来到了现场，并在全场人员的见证下，领取新车钥匙。车主代表在发言时表示：“汉DM-i冠军版与汉DM-p战神版所组成强汉ip，必将打破合资品牌垄断，让中国车走向世界。”

领势新境 重塑格局

长久以来，车市一直有着“得B轿者得天下”之说，B级轿车市场被看作是各车企展现品牌力和产品力的最佳舞台。如今汉DM-i冠军版、汉DM-p战神版以非凡实力，剑指主流B级轿车市场冠军，重塑B级家轿典范。现在，汉DM系列已经抵达比亚迪王朝网4S店，更多颠覆体验，欢迎到店品鉴。