别再天天画高阶智驾的饼了，华为赋能的AITO问界M5智驾版已经交付用户了！ ...

近日，AITO问界M5高阶智能驾驶版（问界M5智驾版）在全国进行了大规模媒体深度试驾，为广大媒体朋友展现了其在城区NCA智驾领域的硬核实力。问界M5智驾版搭载了HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统（HUAWEI ADS 2.0），在实际城区路段的表现大放异彩，给出了近乎满分的完美表现。同时，问界M5智驾版强劲的动力系统和鸿蒙智能座舱3.0的顶尖体验，更让其“双智天花板”的名号名副其实。

不依赖高精地图，也能“看”得懂路

问界M5智驾版搭载了HUAWEI ADS 2.0，实现了不依赖高精地图的NCA智驾领航。近日，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东表示，问界M5智驾版已经开启全国大规模新车交付，6月底将正式OTA推送升级最新版本系统，为用户带来更好的智能驾驶体验。预计在今年Q3开通15城的无图商用落地，正式开启城区高阶智能驾驶的崭新时代。

得益于多传感融合感知系统，问界M5智驾版结合道路预测神经网络实现交通要素关联、道路结构拓扑推理、导航地图与现实道路匹配，可以实现车“看”得懂路。HUAWEI ADS 2.0能够让驾驶者摆脱一边开车一边顾及手机导航的麻烦，发挥NCA智驾领航功能的优势，在路上实现更大范围的导航点到点高阶智能驾驶，不但安全可靠，也让驾驶更加轻松。

智能驾驶的安全感，还来自对潜在危险的精准识别和准确预判。不仅在高速路段，平日通勤的城区路段，面对车水马龙、人车混杂的场景，人、车等白名单中的障碍物能够被HUAWEI ADS 2.0中的融合感知BEV鸟瞰图网络在“上帝视角下”精准识别。在此基础上，白名单之外的水马、土堆或杂物、倒地的大树等异形障碍物，也能被业界首创GOD通用障碍物检测技术，通过激光雷达和视觉会同时输入的方式，精准捕捉和规避风险。

经过AI训练，问界M5智驾版构建起了丰富的场景库，用于应对各种疑难场景。碰到右方车辆超车、左侧车辆从后方驶来、前后方有大车行驶等情况时，在确保安全的前提下，车辆能够自主决策，采取减速并道、加速超车等动作。不论是对方来车眩目、驾驶员视野受阻的“鬼探头”，还是碰到恶劣天气及光线不足，HUAWEI ADS 2.0都能应对和化解，并将实践经验纳入到自己的数据库中，持续迭代和优化，变得越来越像一位实际驾驶经验丰富的“老司机”。

智能的同时，性能也不逊色

不仅如此，问界M5智驾版还拥有4秒级的零百加速性能，为驾驶者带来强劲的动力输出。同时，其超长续航里程达到了1400km+，为用户提供了更加持久的驾驶乐趣和便利。问界M5智驾版对全铝合金底盘进行了升级，换装1.5T全铝四缸增程器4.0，成功“瘦身”20kg。全面的减重配合HUAWEI DriveONE智能电驱平台，配合前双叉臂+后多连杆的悬架配置，提供了跑车级的操控表现。

满油满电的情况下，问界M5智驾版增程版（后驱）的最大综合续航为1425km，CLTC纯电续航里程升级到了255km。即便是长距离的跨省自驾游出行，也可以做到中途无需频繁补能。问界M5纯电智驾版搭载前交流异步电机+后永磁同步电机组成的黄金四驱组合，完美兼顾了动力及经济性。HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统，也大大减少了车辆在颠簸路面的晃动，驾乘舒适性大幅提升，给用户带来顶级驾控、更强动力、更低能耗、更加安静的驾乘体验与更全面的安全守护。

而在被动安全方面，问界M5智驾版武装到了牙齿。先进的车身结构设计和高强度的车身材料使得车辆更具坚固性和稳定性，为驾乘者提供了可靠的被动安全保障。无论面对何种意外情况，乘客始终能够得到最有效的保护。

这次大规模全国媒体深度试驾，问界M5智驾版获得媒体广泛的良好反馈，肯定了其出色的智驾体验和卓越的产品力。如今，问界M5智驾版已经开始全国大规模交付，为广大消费者带来了高阶智驾的全新体验。随着问界M5智驾版开启大规模交付，以及Q3季度开通的15城无图方案落地，我们正迈向一个更加智慧、更加安全的出行时代，让我们一同期待科技为未来生活带来的巨大变革！