新能源市场的火爆让越来越多的消费者将目光投向了纯电家轿市场。那市场中有没有一款实力均衡的全能家轿车型呢?今天就给大家介绍一款思皓新能源旗下的全新智炫纯电轿跑——思皓爱跑,不仅搭载了安全指数顶级的蜂窝电池,在动力、空间、操控、智能化等方面都是同级别中优秀的存在,而且在一些看不到的地方也更舍得“用料”,丝毫不将就,带来越级般的用户体验。 摒弃“扭力梁”选择“多连杆” 展现德系底盘操控 对于紧凑型纯电轿车来说,大多数车企在后悬架上选择的是价格便宜、结构简单的扭力梁非独立悬架,也就是我们俗称的“板车悬挂”,例如埃安S Plus、小鹏P5、非凡ER6、几何A Pro等车型皆是如此,但是思皓爱跑采用的是多连杆独立悬架,不仅成本要高出不少,还能带来更佳的操控与舒适性。 (思皓爱跑前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架组合) 从操控性上来看,车辆想获得良好的操控性,就必须保证轮胎充分抓地,而多连杆式独立悬架能通过若干条连杆精确锁定车轮的各种参数,使得车辆在加速、弯道、起伏路面等各种行驶条件下,胎面都能最大程度接触路面。从舒适性上来看,采用扭力梁式非独立悬架的车,两个车轮上下运动时会彼此干涉、互相影响,使得行驶稳定性和舒适度受到影响。前后均是独立悬架的思皓爱跑经过麦格纳底盘专家团队的调教,展现出德系底盘一般的素质水准,质感一流。 搭载新一代智感热泵空调 同级罕见 热泵空调想必大家都有听说过,相比传统的PTC制热方式,热泵空调在冬季制热时能够尽可能的降低能耗,从而提升电动汽车冬季续航水平。这一配置往往只在20w级别以上的车才能看到,但是思皓爱跑却做到了全系标配,例如比亚迪的秦Plus EV、埃安S Plus、几何A Pro均无此项配置,也无法选配。这主要还是由于热泵空调研发成本高,价格昂贵造成的。 值得一提的是,思皓爱跑搭载的是最新一代自主研发的智感热泵空调,相比前代产品增加电磁阀、单向阀、三通水阀、板式换热器等6大硬件,能够实现动力电池和驱动电机余热回收再利用,并将热泵空调的使用环境温度最低下探至-18℃,采暖节能综合提升7%,较同级别车型节能47%以上。 “空间魔术师”思皓爱跑展示越级空间 对于家庭用车来说,空间永远都是最重要的指标之一。思皓爱跑拥有同级最顶级的轴距,2760mm的轴距表现仅比小鹏P5的2768mm短了一点点,但是和秦Plus EV、几何A Pro以及埃安S Plus相比均有不小优势。此外,思皓爱跑的后排地板采用的是纯平的设计,使得后排中间座位的实用性大大提高,即使长时间乘坐也不会感到太过局促。 而后备箱装载能力上,思皓爱跑则是一骑绝尘。采用掀背尾门设计的思皓爱跑在后排座椅放倒后最大能够实现1650L的后备箱容积,而正常装载容积也高达540L,远超同级其他产品,无论是平时装载大型物件还是周末出门参加滑雪、钓鱼、露营等户外活动均能满足多样的装载需求。 在一些不太容易被“看到”的地方也绝不妥协,这才造就了思皓爱跑这款车全能家轿的属性。在全行业受到电池原材料价格上涨、芯片短缺影响的情况下,思皓爱跑没有选择减配或者是降低用户体验,而是选择不将就、不妥协,尽力为用户打造一台接近完美的纯电家庭轿车,这样的精神和担当难道不值得被鼓励吗?我们也希望其他车企在紧凑级纯电轿车这样一个大众化的市场里能够推出一些更具产品力的车型,从而让消费者能够有更多的选择。 |
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