日前,2022CCPC中国量产车大赛嘉年华站于湖南正式闭幕,这也是本年度CCPC中国量产车大赛的终极一站。收官仪式上,组委会综合各站成绩,最终决出了各组年度总冠军车型。在豪华中大型SUV组别中,一汽-大众揽境凭借横扫小组的各项成绩,最终摘取年度总冠军与嘉年华站综合冠军的荣誉称号,为其硬核实力再添佐证。这款一汽-大众的旗舰SUV究竟有多“讲究”?我们不妨结合其各站表现分析一下。 在公众站中,一汽-大众揽境经过了公众评审与专业车手的静态评价、动态评价的多维考验,并以优异的成绩及道路表现给消费者留下了颇为深刻的印象。初见一汽-大众揽境时,消费者往往惊叹于其庞大的车身尺寸,但在公众评审实际体验过程中,这台旗舰级SUV远没有想象中的"笨重",车身设计方面反而处处透露出灵动和高级感。从外观来看,一汽-大众揽境整体走简约风格,车头减少了多余的线条设计,车身腰线采用了前后两段式设计,视觉效果上更加修长。车尾则富有层次感,银色底护板和红色线条配合上双出排气设计,整车的运动感有了一定程度的提升。公众评审对于一汽-大众揽境的外观评价是:大气、高级、气场全开。 内饰及空间方面,一汽-大众揽境的表现依旧可以用优异来形容,其内饰使用了一汽-大众全新的家族式设计,用料扎实,质感上乘。且第三排空间表现足够优秀,后排乘客不用再将就着入坐。座椅组合可以灵活变化,在保证后排空间舒适的同时,第二、三排座椅随需放倒可以获得进深超过2米的“纯平”平面,并扩展出超大的后备箱空间,可以满足绝大部分场景的用车需求。 静态评价后,公众站的动态评价由兰州始发,绕甘南地区,途经王格尔塘、碌曲县、郭莽湿地等地,是一条集合湿地、戈壁、山路等多重路况的“天然赛道”。在这样的路况下,稳定的底盘表现,宽敞的车内空间与丰富的舒适性配置给一汽-大众揽境的夺冠之路再添助力。行驶在非铺装路面时,底盘表现出德系车一贯的厚重,路面颠簸过滤得很是干净,仅剩不多的颠簸感也会消散在宽大、极具包裹感的座椅当中,让每段路都是充满享受的一程。 在专业站中,凭借强悍够劲的动力输出,以及稳健有力、秒杀同级的底盘操控,一汽-大众揽境大包大揽地拿下2022CCPC大赛专业站中直线加速、蛇形绕桩、麋鹿测试、性能综合赛等7项小组第一以及小组综合冠军。加速时,动力随踩随有,车身轻盈不笨重。过弯时,其方向盘能够做到指哪打哪,整车姿态稳定,有此表现,可以说它的夺冠实至名归。 在嘉年华站中,一汽-大众揽境将前两站中的领先优势一直延续至比赛结束。其搭载的2.5T V6发动机,最大功率220kW,最大扭矩500N·m,提速足够轻快,配合第六代博格华纳-瀚德四驱系统,轻松与同级车型拉开距离。整个加速过程中推背感明显,发动机与变速箱的配合也很顺畅,变速箱的换挡逻辑清晰不拖沓,能快速理解驾驶员的意图,堪称聪明好开的车型典范。最终,一汽-大众揽境将嘉年华站的豪华中大型SUV组综合冠军与年度总冠军两个奖项一举纳入囊中。 无论是从外观、内饰设计,还是空间、动力等表现来看,一汽-大众揽境的产品实力都无愧旗舰SUV之名。对于多孩家庭来说,一汽-大众揽境将会是一个非常“讲究”的选择,相信这款旗舰SUV定然会成为细分领域的一匹快速增长的黑马。 |
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