中兴1986：进阶皮卡中的进阶之作

我国皮卡解禁政策放宽的过程，正是与消费升级和产业升级高度重合的过程：乘用化、高端化、智能化、电气化的发展方向，无不迎合着逐渐释放出来的皮卡市场新需求。国产皮卡正由纯工具车的“商用时代”向“宜商宜家多元化时代”进阶，而“干得了糙活、但绝不是糙汉”的中高端车型，已然成为细分市场内最具前景的产品。

在有着“重柴轻汽”传统的中国皮卡市场，柴油车型动力持续性强、节省燃油的特点使其成为绝对主流。聚焦到其中的进阶领域——10万元左右价格区间、拥有较强装载能力的中高端大双车型，可以看成中兴1986、江淮帅铃T6、江铃新宝典、五十铃瑞迈等几款主力车型的角逐。都是畅销多年的老牌劲旅，在当今的需求背景下，应该如何优中选优？本文尝试从最实际的使用场景出发，进行一番对比剖析。

先比装载：重载才是看家本领

从最直观的车身尺寸看，在这几款热销车型中，中兴1986凭借5624*1885*1840的长宽高数据，毫无争议的占据了压倒性优势。而货厢尺寸方面，这款车同样拥有容积最大的大双平底货厢，1.51m³的容积比其它几款车高出20%以上。

尤其是515mm的货厢比其它几款深度多出了35-55mm，使它在实际使用时拥有质的优势：配合宽大平底的设计，令车主装卸大件货物或多件物品需要堆叠码放时，既方便实用、又安全耐用，可满足用户非铺装路面行驶、长里程行驶、大件装载、高负载等各种极端的用车场景需求。

此外，专业底盘一直是中兴全系皮卡的核心优势之一。中兴1986所采用3倍于标准承重极限的重载底盘设计，更加结实耐造，同步国际水平，采用两纵七横满焊车架，双叉摆臂加宽前悬架，加厚后板簧，真正“稳如牛、开不坏”，因而在皮卡车型最基础的装载能力方面，1986的看家本领已经比竞争对手高出一筹。

再看动力：省心省钱就是赚到

动力方面，中兴1986与瑞迈搭载的同为2.8T五十铃4JB1发动机，帅铃T6和新宝典分别选用江淮和江铃自家的2.0T和2.5T动力，在功率、扭矩方面，动力都已经足够应付各种路况的输出需要。在动力足够的前提下，车主接下来要考虑的便是动力单元的品质稳定性与售后便利性，而这一项的比拼中，采用经典动力的中兴1986与迈瑞更值得信赖。

这两款车所打造的引擎被誉为柴油发动机中的“机皇”的动力，成熟耐用、普遍30万公里无大修，即便出现极端情况需要修理，由于市场保有量极大、配件供应充足，维修养护既经济又方便。

中兴汽车又通过对进气、燃油、排气、散热、电器系统全面升级，使该引擎提升了17.3%的功率和30.9%的扭矩，尤其是低扭输出能力不俗，即便重载的情况下，起步、爬坡、超车时依然能够保证充沛的动力输出。而且现在购买中兴1986车型，还能享受关键零部件终身质保的服务。这也可以看出中兴对这款动力调校和在车辆上匹配效果的十足信心。笔者认为，同样足够的动力，选择省心、省钱的车型方位明智之选。

横比配置：舒适安全适合家用

与初代的纯工具商用车属性相比，更舒适、更安静、更豪华、更安全的驾乘体验，是中高端皮卡给消费者带来的最大不同，这也正是“进阶”的意义所在。

中兴1986全系标配大屏、倒车影像、六向调节皮座椅、日间行车灯等丰富配置，通过横比，不难发现中兴1986与竞品间的优势可以用碾压来形容。仅拿座椅一项比较，几个竞品分别六向调节织物座椅、四向调节皮座椅和普通的织物座椅。唯有中兴1986所营造的驾乘氛围已经达到同价位的乘用车水准。

作为中国皮卡的缔造者，中兴汽车技术实力毋庸置疑，1986作为一款多功能车型，能够充分满足多场景应用：既能兼顾家用驾驶的舒适性，又能在货舱装满时随意控制，无论是探寻生活还是享受生活，都是用户的最佳选择。而良好的通过性、操控性也可以满足有游玩、越野向往的消费者。值得一提的是，1986产品与国家应急管理部采购的多功能勤务保障车相同平台打造、采用完全相同的生产工艺和品质检测标准，用户可以享受到货真价实的军车品质。

此外，7月内到店购买该车型将享受到5项钜福利：为响应国家汽车下乡政策的2000元汽车下乡补贴；老客礼和贴息礼为中兴汽车“自掏腰包”的真金白银让利，可分别享受至高3000元和3500元的优惠，以及关键零部件终身质保的无忧大礼和到店试驾的精美礼品。在皮卡普遍进入进阶时代的当下，如果你想拥有一款外观大气、性能卓越的中高端皮卡，中兴1986是一个优中选优的选择，而今年的7月份，正是出手的最好时机。