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北京现代以用户为中心,人性化才是智能化的最高水准

2022-6-27 10:58| 发布者: 李韩风| 查看: 63547| 评论: 0

摘要: 汽车智能化已经成为了行业当前的主要课题之一,初期发展阶段中各大车企炙手可热的追捧,一度让智能化的发展局限在噱头般的功能堆砌。当热情逐渐归于常态,市场才发现,相较于单一对功能化的趋之若鹜,以价值取向为核 ...

汽车智能化已经成为了行业当前的主要课题之一,初期发展阶段中各大车企炙手可热的追捧,一度让智能化的发展局限在噱头般的功能堆砌。当热情逐渐归于常态,市场才发现,相较于单一对功能化的趋之若鹜,以价值取向为核心要义,打造出更加符合用户需求的人性化智能科技功能,才是车企们应当发力去满足的“民心所向”。

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“发达大脑”第三代智能网联系统

作为智能化的直观视觉体现,车机大屏受到了各大新势力车企的疯狂追捧,但实际上,在大屏的背后,精准的识别、更快的算力、及时的响应等属性,才是智能网联系统的核心要素。第三代智能网联系统作为北京现代的“发达大脑”,就为品牌旗下车型带来了更加高效、更加实用的智能体验。

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在车内,第三代智能网联高度便捷的智能语音交互功能,可通过语音实现对空调、车窗、天窗、仪表盘、座椅、SVM影像以及后备箱等的控制。作为最懂你的智能网联,甚至在你说“我困了”的同时,系统就能做出打开车窗、开启空调外循环、播放欢快音乐等提神动作的响应,非常的人性化。

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在车外,拥有一部手机,就相当于拥有了打开美好车生活大门的钥匙。通过手机蓝牙匹配,BLE蓝牙钥匙可实现手机开/锁车门、启动车辆、娱乐系统联动、分享钥匙共享权限等功能。此外,基于BlueLink APP,用户还可实现车辆定位、防盗报警、低电量提醒等功能。手机秒变车钥匙,解放双手轻松用车,从北京现代第三代智能网联开始。

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“敏锐眼睛”智能驾驶辅助系统

自动驾驶作为汽车智能化的另一大焦点,长久以来都受到各界人士的争论。有学者认为,在乘用车领域,运动性与驾控感才是价值所在,真正的自动驾驶是个伪命题。我们暂且不论此种观点正确与否,但在当前的发展阶段中,智能驾驶辅助的的确确为用户带来了更便利、更安全的驾驶体验。

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北京现代的Hyundai Smart Sense智心合一安全系统,就凭借非常严谨的算法、判断逻辑、控制策略,通过多达24项的智能驾驶辅助功能,实现了对产品主动防御能力的大幅提升。

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其中同级独有的NSCC基于导航的智能巡航控制、HDA高速公路驾驶辅助等功能,就会主动对前方道路情况进行前置判断,实现对车辆速度、前进方向等行驶因素的控制,相当于一个帮助驾驶者判断路况做出响应的智能外脑,大幅提升了驾驶的便利性。在用户最关注的安全性方面,也有SEA乘客安全下车辅助、FCA前碰撞预警制动系统、BCA盲区防撞辅助、BVM盲区显示系统、DRM后方影像显示系统等功能,通过精密的雷达和摄像头,对车辆周围情况进行实时监测,并作出及时的预警甚至干预,极大地保障了驾乘人员甚至车外行人的安全性。

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当智能化成为必然趋势,追求更人性化更实用的智能水平,也成为行业的发展核心之一。北京现代时刻以用户为中心,将智能化与人性化高度结合,提供了第三代智能网联、Hyundai Smart Sense智心合一安全系统等领先功能体验,为用户带来更便捷、更安全的用车生活。


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