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分时四驱 短小精悍 “通过性能之王”火炮强势来袭

2021-4-30 17:00| 发布者: 李韩风| 查看: 72462| 评论: 0

摘要: 在刚刚过去的上海车展,长城炮以“5炮3弹”的阵容赢得万众瞩目。其中,一款非常特别的炮系列产品引发现场观众的极大关注,其最明显的特征是其轴距比普通版更短,虽然还处于准量产阶段,但已经让不少发烧级越野爱好者 ...

在刚刚过去的上海车展,长城炮以“5炮3弹”的阵容赢得万众瞩目。其中,一款非常特别的炮系列产品引发现场观众的极大关注,其最明显的特征是其轴距比普通版更短,虽然还处于准量产阶段,但已经让不少发烧级越野爱好者蠢蠢欲动。它,就是长城单排短轴版火炮!

炫酷外观短轴距 骨灰级越野玩家的首选

火炮是长城炮最新打造的单排、短轴距皮卡车型。外观方面,新车延续炮系列风格,但换装了一套更为粗犷霸气的包围套件;隐藏在牌照架下的绞盘看上去野性十足,货厢支架的大灯组在夜晚则能成为理想光源。内饰基本与现款越野炮保持一致,但其中控采用收音机而非多媒体。对真正的越野爱好者来说,越少的电子设备就意味着越低的故障率,只有简单直接的机械才能在恶劣的用车环境中更加可靠。



一般来说,普通越野皮卡的轴距在3000-3500mm左右,但火炮轴距短至2745mm,车辆通过性大幅提升,在狭窄山路上,更小的转弯半径也让车身更灵活。此外,火炮采用高姿态底盘并标配氮气减震,有效抑制减震筒内产生的气泡和高温,复杂路况下工作更加稳定,离地间隙提升至249mm,接近角和离去角也分别达到34°和26°,配合原厂百路驰全地形越野轮胎,应对炮弹坑、崎岖山路等绰绰有余。

搭载2.0T高功率发动机和采埃孚8AT变速器,火炮最大功率达到160kw,最大扭矩为380N·m;得益于博格华纳分时四驱系统和前后桥电子差速锁,脱困能力更强,不管是沙漠、戈壁、河滩抑或是泥沼,都能轻松hold住,带来赛车级越野体验。长城炮还为火炮同步开发出原厂专属的竞技附件,包括防滚架、赛车服套装、车身彩贴等,带来“全浸式”越野体验。

不断衍生的长城炮 打造中国人自己的皮卡

从这些硬核装备可以看到,性能更加强悍的火炮,全面覆盖轿车、SUV、旅行车、轻型货车等各种用车场景。比如,火炮为让用户的个性化改装更加方便,在机舱、驾驶室、货箱等位置预留多个电气改装接口,并配备原厂改装电气功能开关,可以拓展露营用电和牵引装置等,改装空间更大、更方便、更安全。

发展至今,长城炮持续深耕皮卡这一蓝海,打造出今天“5炮3弹”这样符合不同圈层消费者的产品矩阵。并且联合户外各圈层俱乐部、改装品牌、运动品牌、公益组织等成立“长城炮联盟”,以用户为中心,构建开放、共享的皮卡生活社区。未来,长城炮也将继续集结多方力量,打造属于中国人自己的皮卡,推动皮卡文化成为新国潮,让“在路上”的自由,令每个皮卡用户都触手可及!


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