【2020年9月26日,德国】今日,2020 WTCR房车世界杯德国站在被喻为“真理之环”的纽博格林北环赛道正式落幕,领克Cyan Racing车队以十分优异的表现,拿下1个冠军、2个亚军、1个季军,四度登上领奖台,成为本场比赛的最大赢家,这是中国品牌第一次在纽北赛道拿到世界顶级赛事的冠军,同时,小将扬•埃赫拉舍也以92分的成绩继续领跑车手积分榜。作为2020年度 WTCR房车世界杯的重要分站赛事,德国站的出色表现进一步巩固领克Cyan Racing车队在整个赛季的优势,为卫冕年度车队总冠军并冲击年度车手总冠军奠定良好基础。 领克Cyan Racing车队四度登上领奖台 致敬纽博格林赛道 尽展技术实力 纽博格林赛道包含全长22.8公里的北赛道和全长5.148公里的GP赛道,而被喻为“真理之环”的纽博格林北环赛道,一直以来都是赛车手和赛车爱好者的圣地。视线不良的弯角,诡异迷惑的上坡,复杂多变的斜坡,诸多变化的路面使得纽博格林北环成为赛车爱好者心目中最苛刻、最具挑战的赛道之一。本场比赛,由于纽博格林北环赛道的长度远远超过正常赛道,因此,组委会决定德国站比赛只设1轮排位赛,车手们将在不间断的40分钟内直接决出名次,经历多重较量,最终确定各车队的正赛发车顺序。 进入第一场正赛,纽博格林赛道突降大雨,给每位参赛车手带来极大的身心考验。老将伊万•穆勒凭借个人丰富经验最终斩获亚军,泰德•比约克与小将扬•埃赫拉舍上演完美配合,在赛程前半段处于紧随的状态,由于北环赛道超车点不多,泰德•比约克选择在GP赛道的弯道处进行超越,扬•埃赫拉舍也紧随其后完成超车,两位车手演绎完美战术配合,最终扬•埃赫拉舍获得季军,泰德•比约克以第四名的成绩顺利完赛。第二场正赛,赛道依旧雨雾弥漫,对车手的考验更为严苛,扬•埃赫拉舍和泰德•比约克分别以第2和第4位置发车,两位车手紧紧咬住前方赛车,在长直道上扬•埃赫拉舍充分利用尾流超车,迅速升至首位,而泰德•比约克也在弯道持续发力,实现完美超越,最终,扬•埃赫拉舍夺得冠军,泰德•比约克斩获亚军。 扬•埃赫拉舍“一骑绝尘”夺得冠军 除了车手卓越的驾驶水平,领克03 TCR战车的强硬实力也值得喝彩。领克03 TCR搭载的2.0TD发动机+6速序列式变速箱,在加速超车过程中能够保持源源不断的动力输出,出色的底盘调教更是保证了车辆在过弯、出弯状态下的稳定性,是领克Cyan Racing车队赢得胜利的重要保证。 泰德•比约克弯道实现完美超越 领克Cyan Racing车队车手伊万•穆勒在第一场正赛后表示:“很高兴在今天这么恶劣的环境下拿到第二名的成绩。昨天的排位赛非常艰难,今天的比赛也是在湿滑的赛道上进行,整个比赛过程我们必须非常小心谨慎。最终我和小扬都登上了领奖台,大家表现都非常不错。”而拿到第二场正赛冠军的扬•埃赫拉舍说:“今天的比赛非常棒。开始前大家都说一定要确保安全,保住发车位置,但我还是尽力连超两位车手。今天非常高兴。” 2020 WTCR房车世界杯第三站赛事将于10月10-11日在斯洛伐克环赛道举行,敬请期待领克Cyan Racing蓝色军团的精彩表现。 从赛道到街道 领克性能家族持续进化 赛车运动是检验汽车产品性能的终极试炼场,领克参加世界顶级房车赛,并在赛场上取得出色成就,不仅展现了过硬的技术与产品品质,更有利于把久经赛场考验的赛车技术反哺到量产车上,让每一个消费者真正受益,为他们带来更好的用车体验。从赛道到街道,让广大消费者都能真正感受到领克汽车的性能魅力。 作为领克赛道基因反哺民用车型的最佳体现,2019年领克推出了首款性能运动轿车领克03+,搭载Drive-E系列2.0TD高性能发动机,百公里加速仅为5.9s,充分满足消费者对日常代步及澎湃动力的双重要求。在操控性上,领克03+更是传承WTCR冠军品质,从悬架、到转向、到油门再到制动,各项操控性能的调校与优化,均得到了来自中外赛事顶尖技术团队的参与支持。 伊万•穆勒持续压制对手 承袭赛道基因,凭借硬核实力,领克03+极大满足了消费者对速度操控的偏好需求,为广大消费者带来非凡的用车体验。自2019年8月2日上市以来,领克03+一直维持着超高人气,得到广大消费者的高度青睐,市场呈现供不应求的局面。在2020 WTCR新赛季开始前,领克还推出了领克03+冠军版定制车型,在展现领克汽车硬核实力的同时,激发消费者对汽车运动文化的热爱。 领潮运动 领克构建汽车运动生态 在追逐汽车运动梦想的路上,领克从未止步。2020年8月10日,领克宣布成立了“领克性能车俱乐部”,力求为用户和粉丝打造真正的汽车运动体验平台。而在9月20日,由“中国性能车俱乐部”主办的2020崇礼翠云山汽车摩托车登山大奖赛拉开大幕,领克性能车俱乐部第一时间响应,积极召集会员,以共赴山巅之名,为广大车迷提供专业、健康的玩车体验。 早在2018年,领克便正式开启了“性能进阶”计划。领克以03为基石,推出从普通量产车型到高性能车型的多款产品,全力打造“销量圈地”领克03、“街道疾客”03+、“性能尖兵”03 TCR赛车以及象征着“精神图腾”的03 Cyan概念车四个层面的性能家族,在提升用户体验的同时,引领汽车运动文化潮流。 领克03 TCR赛车演绎完美性能表现 去年,领克还创新打造了领克03驾控营,推动赛事运动反哺汽车文化,受到了广大驾控爱好者的高度欢迎。2020领克03驾控体验营挑战赛正在火热开展中,在2019年基础上,2020领克03驾控体验营开启了“双线出道”新模式。基于赛车电竞的消费趋势,领克汽车携手知名车手马青骅共同打造“E Sports WTCR 领克杯”线上电竞赛事,让更多人群参与体会线上比赛,并选拔精英选手代表中国赛车电竞战队征战“E Sports WTCR”世界顶级赛场。 领克始终以崭新的姿态迎接全新的挑战,在不断超越自我的赛道上创造精彩。作为用户品牌,领克也在以赛车运动文化为基础,积极推进汽车运动文化发展,不断为广大消费者构建汽车运动生态,带来更多不止于车的极致体验。 (完) 关于领克与WTCR房车世界杯 WTCR房车世界杯被誉为“房车赛界的奥运会”,是著名的WTCC赛事与TCR赛事合并后的一项全新比赛,与F1、WEC、WRX、WRC并列为世界五大顶级汽车赛事。该赛事是对参赛车队技术与管理运营能力的严格考验,也是对车辆性能的终极考核。 领克汽车依托吉利和沃尔沃汽车强大的资源整合及国际一流的技术实力,携手Cyan Racing打造具有世界级实力的领克03 TCR赛车,实现与全球知名品牌赛车的同场竞逐,全面彰显了领克突破自我、勇攀高峰的品牌魅力。 在2019年度WTCR房车世界杯中,领克车队共获得9个车队冠军、8个车手冠军,以总成绩628分的傲人战绩,夺得了中国汽车品牌在国际汽联认证的世界级赛事中首个年度总冠军奖杯,实现了中国汽车品牌在世界顶级赛事中的历史突破。 关于领克 领克汽车是吉利汽车集团旗下高端品牌,是吉利汽车与沃尔沃汽车的合资企业。中文名“领克”,“领”寓意领先、引领,以开放的思维、潮流的设计、前沿的技术始终领时代之先;“克”寓意改变与突破,通过创新科技连接人、车、世界,持续改变出行方式。“领克”也寓意着我们的消费人群具有开放、互联的时代精神,以及不断突破自我、挑战一切惯例的人生态度。 领克的产品基于由沃尔沃汽车主导、吉利与沃尔沃联合开发的CMA基础模块架构制造。欧洲技术、欧洲设计、全球制造、全球销售的领克于2016年10月20日在柏林发布,由坐落于哥德堡的吉利汽车欧洲研发中心(CEVT)和哥德堡设计团队负责研发与设计,按照与沃尔沃同样的质量标准和制造工艺生产具有世界领先品质的汽车产品。领克品牌在技术与品质上对标豪华品牌,在市场定位和消费群体上对标主流外资品牌,为消费者创造全新的品牌体验和价值感。作为拥有欧洲血统和互联网基因的全球新高端品牌,领克将欧洲汽车的百年专业经验与中国的创造精神有机融合,代表中国汽车工业的最高水准,从容迈向世界舞台。 |
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