随着补贴退坡的临近,纯电动汽车市场尤其是A0级纯电SUV市场持续升温。6月17日,比亚迪S2于正式上市,而在今年上海车展亮相的北汽新能源EC5也即将上市,两款针尖对麦芒的车型“扎堆儿”上市,也势必引发一次硬核实力的直接碰撞。 EC5工况续航403km,城市通勤一周只充一次电 在当前用车环境下,购买电动汽车首要考量因素依然是续航。研究报告显示,北京居民平均单日往返通勤距离已接近40km,这对于电动汽车来说,一周5个工作日要消耗200km的续航,再加上开空调、堵车……续航300km的纯电动汽车很难满足车主“一周充电一次”需求。北汽新能源EC5的工况续航达到403km,充分考虑了城市用车人群的实际需求。而S2这样的同级别车型续航基本都徘徊在300km上下,可以说EC5在续航方面很难在同级别中找到对手。 EC5能迈过400KM续航的门槛主要得益于高集成、高效率的EMD Pro智能电控系统,节省电能的变频空调,以及同级中率先搭载的one Pedal单踏板能量回收系统,通过高效、省电、回收多重“组合拳”,带来更低能耗,从而实现超越同级车型的超长续航。 EMD Pro加持,高集成化、高轻量化提升效能 熟悉电动汽车的朋友知道,电控系统是电动汽车的“灵魂”,它决定了电动汽车在续航、性能、安全等多个方面的表现是否令人满意,而EC5的一大亮点就是配备了集成化、轻量化、可靠性更高的e-Motion Drive Pro智能电控系统。 表面上看,EMD-Pro带来的直观好处就是EC5前舱布局合理、规整,而更深层次的是,其通过高集成化、高轻量化的一体设计,带来了更高的效能和更加安全的用车体验。如果把EC5看做一台iPhone,那么EMD Pro系统则相当于它的CPU——高集成带来更快的反应速度,体积小带来更高的空间利用度,大幅减少线束等材料的应用,提高了能量传输的效率。而其他产品的分散式布局的搭配就仿佛是大哥大,稍显笨重和过时。 EC5拥有家族式封闭式的前脸设计,配合让人过目难忘的C型日间行车灯,气宇不凡,且极具辨识度,也大大增加行驶在路上的回头率。同时,高亮的LED灯带,无论是停靠、行驶都非常醒目。 内饰方面,EC5继续延续了北汽新能源家族风格,整体简洁大方,贯穿式银色饰条搭配8英寸悬浮中控屏,不仅优雅,也充满了现代感与科技感。 总结: 比亚迪S2能否在A0级纯电SUV市场掀起又一阵热潮?这个问题的答案还是未知数,不过,作为它的强劲对手,EC5主打长续航,而且其漂亮的颜值+EMD Pr智能电控技术,已经对S2形成了多维挑战,尤其是“一周只需充一次电”所带来的日常使用便利性,对于消费者来说是无法抗拒的优势。近期EC5将正式上市,届时它还会给大家带来什么样的惊喜?我们一同期待。 |
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