12万级的极致品质，让它超越群雄

　　2018年国内汽车企业遭遇的困难还历历在目,相信2019年对于没核心竞争力、没远见的汽车品牌来说,也仍将是困难的一年。不过对于准备充分的东风风神全新一代AX7来说,也许拥有12万级超越同级水平的超强品质,将让它实现逆风飞翔。

　　也许在不少人眼中,汽车还只是一个代步的工具,但在AI与互联网科技的加持下,全新一代AX7却能真正成为年轻一代消费者的知心出行伴侣。

　　作为一辆AI生态SUV,全新一代AX7全系搭载有WindLink 3.0 人工智能车机系统,这套系统由东风风神联合百度及博泰共同打造,因此,无论是在硬件配置、UI体验、AI语音,或是应用生态上,都奠定了扎实的根基。

　　全新一代AX7不仅在硬件的制造和运营上下功夫,还在互联网和软件数据上做运营,构建了一个完善的汽车生态,涵盖了DuerOS、百度云、百度地图、航旅纵横、ETCP、酷我音乐等各种服务和平台入口,能够为消费者提供更多的使用场景,进而衍生出更多的产品和服务。

　　以用车生态为例,根据日常用车环境差异,提供了包括宝宝模式、停车模式、雨雪模式等多种智能用车场景供选择, 俨然一位贴心无比的暖男。比如说眼下高频率使用的雨雪模式,在开启之后,系统会自动打开近光灯、前雾灯、前除霜等功能,为一路安全行驶保驾护航。而到达目的地,开启停车模式后,WindLink 3.0 人工智能车机系统会在车子停车熄火后,自动关闭空调、雨刮、天窗及所有车窗,完全不必担心下车后忘记关闭各种车载功能。

　　全新一代AX7之所以强,其实还在于其成熟稳定的铂金动力。没错,在核心的动力层面,全新一代AX7给消费者带来了不小的惊喜。其全系标配了宝马与PSA共同研发的1.6THP发动机,与之匹配的是来自爱信的6AT变速箱,最大功率123kW,最大扭矩为245N·m。

　　众所周知,这套1.6THP+爱信6AT动力总成可谓经过了市场的广泛考验,技术层面已经足够成熟,“稳定”、“耐用”、“省油”、“动力强”等关键词是用户的一致反馈。

　　其中,这款1.6THP独特的双流道涡轮技术备受好评,得益于多管道的设计,涡轮可以在1000转就开始介入,1400转就达到峰值扭矩。再加上全新一代AX7标配STT智能启停这一功能,能够保证强劲动力的同时,做到7L的百公里油耗,真正实现鱼和熊掌兼得。

　　值得一提的是,目前东风风神正在推出“风神畅享购 降税迎真AI”优惠补贴购车活动,定位为AI生态SUV的全新一代AX7,此次特别推出 “降税畅享版”车型,多重优惠至高补贴可达3.9万元,可谓超值。

　　对于全新一代AX7而言,有扎实的产品实力做支撑,有酷炫的黑科技来贴合新一代消费者的出行需求,让这款12万级中型SUV的未来充满了光明。相信这款象征着东风乘用车事业新起点的明星车型必将成为2019年的爆款,用它出众的品质打动更多消费者。