前两天有个哥们家里出了点关于买车的矛盾,跑过来找我资讯,事情是这样的:他自己创业,手头有了些许积蓄,就准备用这笔钱买辆车开开,他自己的意思是看上了一款自主品牌的车型,第二代逸动高能版。而这时候家里的父母就不太乐意了,意思是不要嫌贵,宁愿给他倒贴钱,也要买一辆合资车撑撑场面。这种家务事最是剪不断理还乱,作为一个汽车小编自然是无法给出什么帮助,只能告诉他什么车好,最后我这哥们还是顶住压力,偷偷买了辆第二代逸动高能版。 其实这件事并不算大,但我通过这件事,意识到了当今年轻人和老一辈之间消费观念的巨大转变。就拿这件事来说,其实哥们家里人的说法也没什么错,由于早年我国本土汽车行业确实落后,相较于合资车或者进口车差的不是一点半点,所以导致了“唯进口论”和“唯合资论”的滋生,所以老一辈大多都认为合资车就是比自主车型好,即使价格贵一些也可以接受。但是对于年轻消费者来说就不是这么回事了,尤其是近年来自主品牌突飞猛进,就拿中级车来说,已然同合资车并驾齐驱,甚至实现了弯道超车,所以对于他们来说,自主品牌更加值得信赖。 当然,可能说了这么多但还是不够直观,所以就拿我哥们刚买的这辆第二代逸动高能版为例,给大家看看,为什么自主品牌车型这么招年轻消费者的青睐。 1、智能科技 前面其实也提到过,当今年轻消费者的消费观念已经与过去产生了极大不同,除去动力和性能,智能科技的搭载才是当今年轻消费者最为关注的重点。第二代逸动高能版自动领锋型搭载的10.25英寸全液晶仪表盘+10.25英寸中控高清液晶屏配置,已然可以打动无数消费者的心。再反观众合资车型,除了轩逸和朗逸拥有8英寸的中控屏幕能出来打一打,英朗的7英寸中控怕是连比都不用比。 更别提第二代逸动高能版搭载in Call 3.0智能语音互联系统,只需简单一句“小安你好”便可激活,音乐、导航、收音机、即时资讯等应有尽有,并且真正做到了可视即可读,即屏幕上显示的文字,都可以通过语音控制,最厉害的是,没事还可以对小安进行调戏,这样一来人机互联更进一步,相信驾驶者的驾驶体验将会更进一步。 ACC自适应巡航系统和PAB预警辅助制动系统,想必大家也都听说过。没错,这两款配置在第二代逸动高能版上面也是标配,而且你要知道,这两项配置在英朗、朗逸、卡罗拉、轩逸等合资车上面,即使高配车型上也不见得有。而且除此之外,第二代逸动高能版还搭载了右后盲区监测、胎压监测、行车记录仪等智能科技配置,这些配置在上述合资车中也都难觅踪影。在小编看来,在智能科技方面合资车还是得多为消费者考虑考虑。 2、舒适性 说到舒适性,小编就更有话要说了,以前豪华和舒适代名词的合资车,如今也被第二代逸动高能版比了下来。第二代逸动高能版搭载的主宾钥匙、无钥匙进入和迎宾座椅调节功能,将细节处打磨的淋漓尽致,迎宾座椅功能可根据主宾钥匙识别出驾驶者,在开门的瞬间通过电动记忆座椅调节,将座椅下放,给驾驶者腾出上车空间,等车启动后便又自动将座椅调至驾驶者合适的位置,这一套操作下来还能说什么?简直太人性化了,就凭这一点豪华感就出来了好嘛!而英朗、朗逸、卡罗拉、轩逸等合资车即使在高配车型上,也没有电动座椅这一配置,说实话确实有些许落伍。 而且除此之外,第二代逸动高能版还搭载了众合资车没有的配置——Forest Air森林空气净化系统,在雾霾严重且人人注重身体健康的今天,第二代逸动高能版只需将这项功能开启3分钟,便能将车内空气从PM2.5浓度高达750ug/m3的重度污染状态,降低到23ug/m3以下森林空气品质。更别提第二代逸动高能版还搭载了140CC变排量节能自动空调,是第二代逸动高能版车内没有异味秘诀。 说了这么多,总结一下就是,众合资车有的配置,作为自主品牌的第二代逸动高能版都有,而众合资车没有的配置,第二代逸动高能版也有。这还没说自主品牌车型普遍比合资车便宜数万元的事,而且据了解,为祝贺长安汽车用户突破1700万,也为了感谢各新老用户的支持与认可,这个12月长安第二代逸动推出了力度十足的诸多优惠:现金优惠10000元、金融贴息至高4000元、置换补贴至高7000元。综合钜惠至高21000元!那么究竟是选择合资车,还是选择自主品牌,相信各位看官读到这里已经有了决断,有兴趣的朋友可以了解详情:<http://www.changan.com.cn/car/2nd-eado/?navActive=2> |
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