吉利前8月累计销量破百万，博瑞家族跻身B级车前八

日前，吉利汽车公布2018年8月销量报告，数据显示，吉利汽车8月销量共计125,522辆，同比增长30%。至此，吉利前8月累计销量达到1,012,429辆，较去年同期增长约41%，成为继大众和通用之后，今年第三家销量破百万的车企，并且刷新了中国品牌最快年销破百万的新纪录。如此出彩的销量成绩，主要得益于其完善的产品矩阵以及诸多细分车型的良好表现。

7款车型月销过万，博瑞家族B级车销量第8

根据8月吉利销量数据显示，吉利汽车众多车型表现超出去年，博越、帝豪GS、帝豪GL、全新帝豪、全新远景、远景X3、远景SUV共7款车型销量过万辆。

此外，博瑞家族也十分亮眼，取得了月销5440辆、同比增长78%的优异成绩，在8月份B级车市场销量中排名第8，也是唯一一名进入前十的自主品牌B级车，力压迈锐宝XL、阿特兹等合资品牌车型。至此，博瑞家族今年累计销量达到29,682辆，同比增长13.8%，继续引领中国品牌B级车不断向上突破。

博瑞是吉利旗下旗舰B级车，基于博瑞打造的科技智混新旗舰博瑞GE也于5月底正式上市。它的上市意味着吉利在B级车覆盖了传统燃油车、轻度混合动力和插电混合动力，同级动力组合品类最全。根据乘联会数据，8月份B级轿车PHEV共销售2696辆，博瑞GE PHEV月销2455辆，在市场中占91%的销售份额，是该细分市场中当之无愧的销冠。

新能源及电气化车型发力，博瑞GE领衔

目前，新能源和电气化已经成为全球汽车行业的主旋律，市场也逐步转入产品转型升级的阶段。随着博瑞GE的上市，吉利汽车已全面迈入新能源时代。 8月，博瑞GE与帝豪EV、帝豪GSe分获4407辆、4647辆、986辆的销量成绩，使得8月吉利新能源和电气化车型共销售10,439辆。吉利新能源和电气化车型阵容已初具规模，并成为吉利销量新增长点。

作为吉利的旗舰车型，博瑞GE共有MHEV轻度混合动力和PHEV插电混合动力2种动力车型，拥有48V的轻混技术、P2.5架构的插混技术，且同时具备L2智能驾驶等核心优势，实现了设计、品质、能耗和成本的完美平衡，凭借智美、智混、智驾、智享等方面远超同级的越级实力，让豪华车上才匹配的技术在博瑞GE上触手可及。

价格方面，博瑞GE MHEV车型市场指导价为13.68万元—17.98万元，博瑞GE PHEV车型综合补贴后全国统一市场指导价为16.68万元—19.98万元，实现了消费者用传统燃油车的价格购买混动豪华B级车的期待，可以说对消费者来说具有不小的吸引力。

值得一提的是，9月7日，35辆博瑞GE外事礼宾用车正式交付北京外交人员服务局，摩洛哥、圣多美和普林西比、黑山、亚美尼亚、津巴布韦五国驻华使节成为了博瑞GE的新用户。目前，博瑞家族已连续4年入选外事礼宾用车，累计出过上千次通勤接待任务，承担外事接待百余次，接待过1万余位贵宾，累积行驶约100多万公里，博瑞家族的出色表现正在国际舞台展现中国汽车的风采与自信。

当博瑞家族成为了中国品牌B级车领域的NO.1，并且跻身B级轿车销量的TOP10之时，吉利汽车的销量也顺利突破百万辆。随着博瑞家族影响力的加强，吉利的发展也在不断扩大，某种程度上说，博瑞家族就是吉利的缩影，更是其销量破百万的最大功臣。

正如安聪慧所言：“吉利从未停止在汽车主动安全、车联网、新能源和自动驾驶等前瞻技术领域探索的脚步，致力于为每一位消费者带来超越期待的精品汽车生活。面向未来，吉利将继续大胆实践、努力探索、勇于创新，持续提升吉利汽车工业全球竞争力，让中国汽车跑遍全世界。”这份愿景，在博瑞家族上已初现端倪。未来，已不远矣！