最早引入国内的雪铁龙C6还是进口的,多数人对它的认识除了“魔毯”的称号之外,还有一点恐怕就是高达60余万的售价了。如今,全新的雪铁龙C6已经迎来国产,它是一台产自PSA集团EMP2的中高级轿车,出身已经发生了改变,但不变的依旧是对中高级车市场的雄心壮志。 外观设计,自成一格的设计 本次体验的雪铁龙C6已经是国产版本,这也是当下东风雪铁龙的旗舰产品,定位高端商务座驾。横向的前脸线条增加了视觉宽度,这也是最新的雪铁龙家族风格,效果也更加舒展。多条横向饰条细节处理虽然也很精致,但这种设计毕竟还是太过个性,需要适应一段时间方可接受。前大灯采用远近光分体设计,光源是目前比较流行的LED大灯,照明效果比较出众。 近5米的车长让雪铁龙C6的侧面线条非常舒展,流动的线条设计贯穿前后让整车富有动感,这是在迎合年轻人的口味?尾部线条就趋于稳重的商务风格,但细节设计依旧充满着挑逗意味,比如双色的后保险杠,和左置的双出排气。轮圈设计也是运动风格,轮胎选用米其林浩悦系列,规格尺寸为245/45R18。 内饰配置 奢华又不失科技感 在内饰方面,C6的设计也与雪铁龙以往车型的设计风格大相径庭。T字形的布局整体非常大气,中控台采用了大面积的皮革包裹,简约而又不失豪华。在真皮包裹的方向盘造型凹凸有致,层次感立体感很强,无论在视觉上还是手感上表现都很不错。方向盘的多功能按键丰富却不显凌乱,使用方便。 超大尺寸的全液晶仪表盘带来的是满满的科技感。显示效果精细、清晰。显示屏的左中右能够随意地改变显示内容和位置,非常赞。C6的中控显示屏在8英寸以上,显示效果清晰,界面设计简洁,操作容易上手,触屏反应灵敏。屏幕支持当下最流行的Carplay手机互联功能。中控屏幕结合车上的摄像头可实现倒车影像功能,并且带有随动转向辅助线。右侧的360度全景影像功能能对于在复杂路况中行车有很大帮助。 雪铁龙C6配备的带负离子发生器的四区自动空调,并且前后座骑都有电子加热和通风功能,可见对于前后乘客的乘坐舒适性都照顾地非常周到。雪铁龙C6中央扶手区区域很宽大,周围的实木以及金属饰板很有质感。同级别主流车型配备的电子手刹、一键启动这些热门功能自然不会缺席。 空间表现 舒适且充裕 全新C6的座椅采用的是Nappa座椅,质感上乘、十分舒适,长时间开车不会感到疲劳。全新C6采用的是天幕式可开启天窗,前排天窗可以打开,此外,天窗还配备了手动遮阳帘。基本储物空间充足,而且十分顺手,烟灰缸同样配备于档杆前方。后备厢空间表现尚可,后排座椅无法放倒。 |
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