因你不同 雪铁龙你做到了吗？

    如果用“闪耀的齿轮”来形容一个汽车品牌，你能猜到谁？

    没错儿，就是那个骨子里都流淌着“大胆”与“创新”血液的雪铁龙。

    那么，是什么让诞生于1919年的雪铁龙品牌历经百年屹立不倒呢？

    其实，答案不言而喻。除了作为一家汽车企业必备的研发和制造能力之外，不断围绕消费者创新求变，才是让这个“巨大齿轮”风风火火转动了一个世纪的动力之源。

    因你不同——每个时代都针对消费“痛点”设计生产不同的产品

    著名记者雅克·沃根辛格所著《汽车世纪——安德烈·雪铁龙传》一书中写道，雪铁龙品牌创始人安德烈·雪铁龙先生是一位技术的狂热追求者，并始终坚持用技术征服市场，以科技创新引领行业风潮。

    19世纪初的欧洲，那时候想要拥有一辆汽车只能自己到制造商处购买底盘，再到工厂安装车身。其过程与80年代到中关村“攒”一台电脑，是一个“路数”。

    安德烈·雪铁龙先生受福特流水线启发，执意要造一辆专为普通民众研制的汽车。

    于是，雪铁龙Type-A横空出世。这是雪铁龙的首款轿车，也是欧洲第一辆采用流水线方式生产的车型。该车在欧洲率先采用车身底盘一体化生产。此外，整车交付的方式也首开行业先河，汽车一经交付就可以立即使用。一时间，雪铁龙Type-A风靡欧洲。

    【Type-A是雪铁龙的首款轿车，同时也是欧洲第一辆采用流水线方式生产的车型。】

    A型车的一举成功并没有让安德烈.雪铁龙就此停止创新的步伐，他早就开始紧锣密鼓地准备替代车型Type B2（B2 型车）。

    1923年，B2系列推出一款针对高端人群的精英版——卡迪，赛艇式造型深受消费者热捧。更令人“点赞”的一款B2车型竟然是专门为医生设计，因为当时的医生戴高帽，所以这款车的车顶要比普通车型高一些。

    【针对高端人群推出的精英版——卡迪】

    1933年雪铁龙“前驱车”TRACTION AVANT的出现令世界震惊：它革新地采用了前驱技术＋自承载式全钢车身，驾乘的安全性和舒适性都有质的飞跃，雪铁龙再次将不可能变成了可能。雪铁龙TRACTION AVANT的出现，开创了前驱车时代，并在随后的二十多年中成为引领法国乃至全世界汽车工业的潮流风向标。

    【按照空气动力学原理设计的流线型外观让TRACTION AVANT显得优雅轻盈，韵味十足。】

    1948年，掀起“国民用车”狂潮的2CV开始粉墨登场。至此，雪铁龙成功地让汽车不再是贵族们的专属奢侈品，而是“飞入寻常百姓家”。500万辆的销量业绩，完全对得起“全球经典国民车”的美誉。

    【即使在今天，拥有一辆2CV也是一种不随大流、年轻和富有探险精神的证明。】

    人们始终不解，为何雪铁龙推出的车型仿佛是为客户们量身定制一般，而且丰富多样、不断推陈出新。其实，只有摸清潜在客户群的消费“痛点”，一举攻占竞争对手尚未开发的领域，才能将竞争对手远远甩在身后。

    想做到并且做好这一点，牢记——因你不同。这，或许就是雪铁龙的成功之道。

    因你不同——率先带领国人走进“私家车”新时代

    上世纪80年代末90年代初，中国的轿车千人保有量不足0.5辆，全世界排名最末。在靠工资吃饭的年代，敢幻想这辈子能开上私家车的中国人不是疯子就是傻子。况且，当时中国的轿车价格是国际市场的三四倍，即使一辈子不吃不喝，也难以攒下买一辆轿车的钱。

    1992年，雪铁龙品牌携手东风，作为最早的汽车合资企业进入中国，而瞄准家庭推出的第一款车就是雪铁龙ZX（富康）。

    现在想拥有一辆车几乎是“洒洒水”的事情，但是，在26年前的“公车时代”这就是“空想”。正是察觉到普通民众的迫切需求，雪铁龙为我们打开了“拥车”梦想的这扇门。

    因你不同，所以雪铁龙总能有非凡之举。

    因你不同——“领先舒适”是王牌

    随着汽车的普及，品质化和个性化成为消费者共同的需求。雪铁龙及时提出了“CITROEN ADVANCED COMFORT”（CAC）领先舒适设计理念，通过“过滤所有外部影响”、“让车旅生活更加便捷”、“减少精神负荷”、“让用车更加无缝相连”来塑造新型的消费者“人车生活”。

    其实，车主们都知道，舒适和操控往往就是一对矛盾：舒适性好，操控就差；而操控性好，舒适就会缺失。关键症结在于底盘，底盘设计和调教水平的高低，决定着一款车是否好开、舒适。中高级车的底盘更代表着豪华和档次。

    这是网上流传甚广的一个段子：“沃尔沃研究安全、奥迪研究车灯、宝马研究操控、奔驰研究豪华、雪铁龙研究悬挂”。

    在世界汽车工业史上，雪铁龙“底盘大师”的“职称”从未旁落。自然而言，“最卓越的动态舒适”也成为其鲜明的标签。

    东风雪铁龙旗下中高端轿车——C6和C5均采用了雪铁龙独创的新一代AMCS大师级平顺底盘，兼顾舒适与操控，并由此带来“长途不累、弯道不飘、簸路不颠的”独特驾乘体验。

    【全新越享高级轿车C6是东风雪铁龙旗舰车型】

    轿车追求舒适天经地义，如果SUV也如法炮制呢？相信有人一定说你“有病”：因为SUV追求的是驾驶品质，跟舒适背道而驰。

    胆大的雪铁龙又一次颠覆了人们的想象，硬是要赋予硬汉“铁骨柔情”。

    目前正热销的乐享中高级SUV天逸是东风雪铁龙第一台真正意义上的全球首发车，代表了雪铁龙在设计、舒适、科技等方面的全新形象和最高水准。

    SUV天逸最大的“卖点”——世界第一款“PHC自适应液压稳定技术”车型。打开你的脑洞，再完美适配MCS大师级底盘。想想看，这款车的幸福指数有多高？

    【乐享中高级SUV天逸是东风雪铁龙第一台全球战略车型】

    还有C4 AIRCROSS，一款独一无二的消费者专属座驾、一款合资品牌中首款搭载“斑马系统”的互联网SUV。

    【东风雪铁龙C4 AIRCROSS】

    想知道这款全球车在领先舒适方面还有哪些“进化”，北京车展自个儿瞧去。

    都说“老婆是别人的俏，孩子是自己的好”，雪铁龙也不例外。在雪铁龙看来，自己的客户都是个顶个的棒个顶个的强。因为他们从不随波逐流，选择雪铁龙不是从众，而是遵从自己的内心愉悦。正因为自己拥有这样庞大的“优质”客户集群，所以雪铁龙必须围绕消费者出行的方方面面设计生产不同的产品、推出不同的尊享服务。

    因你不同。这，就是雪铁龙定义的“品牌新主张”。

    至于还有哪些不同，请各位看官自行“移驾”北京新国展W1馆—雪铁龙暨东风雪铁龙展台，瞧好去吧。