业内预测2018年是新能源汽车真正的第一波小高潮。特别是一开年的政策利好,就直接变相的宣告了“本年整个新能源领域将要红红火火”。明有直接购置补贴,暗有免征车辆购置税,新能源汽车生产厂商和消费者可以说是皆大欢喜。 这年头谁跟钱过不去呢,买一辆性能不俗的新能源汽车,一下子就能省几万,此时不买还待何时。尤其是长安汽车国民度最好的奔奔EV系列旗下的新奔奔EV260,一上市就备受关注,以超长的续航能力在同级竞品中脱颖而出,并替消费者省了至少5万元。虽然它的的市场指导价为12.38-13.58万元,但补贴后价格为7.28-8.48万元。五门五座的车身结构还能满足家庭的日常出行需求,既实用又实惠。 说到新奔奔EV260,就不能不了解一下它的综合产品力。该车型的动力电池为宁德时代提供的三元锂电池,容量为31kWh;搭载的永磁同步电机,最大功率为55kW,峰值扭矩高为165N·m,可以说这种组合搭配在同级竞品中极为罕见,动力在微型纯电动轿车领域独占鳌头。所以新奔奔EV260能够实现综合工况续航为251公里、匀速(60km/h)续航为300公里的超长续航里程,以及0-50公里的加速时间仅为5.1秒,一点也不奇怪,实力使然而已。
而且新奔奔EV260针对用户痛点,还解决了最为关键的充电问题。它支持交流充电和直流充电两种充电方式,一般家用充电6-10小时可充满,交流慢充只需6-8小时就可充满。同时直流快充模式下,新奔奔EV260还做到了“充电10分钟续航100公里”,“充电30分钟即可充满电量的80%”,这对于消费者来说极具吸引力。 2018年新上市的新奔奔EV260,青出于蓝而胜于蓝,必将延续奔奔EV在北京地区细分市场的佳绩。当然卓越的产品离不开生产厂商的精心设计与研发。长安汽车已经在新能源领域深耕十六载,已建成新能源5大领域的13个实验室,积累了雄厚的研发实力和技术沉淀。
而且还在2017年完成了两个里程碑式的新能源大事件:一是10月发布耗资千亿元的香格里拉计划,目标直指2025年;二是12月组建单独的新能源事业部,由长安汽车副总裁李伟兼任总经理,力促新能源发展。目前为止,新能源事业部的技术人员及相关工作人员总数已接近800人,为决胜新能源汽车这一关键战役提供了众多人才。
长安深知新能源汽车是每个汽车企业决胜未来的关键战役,更是弯道超车并成为世界一流车企的好机遇。中国新能源汽车市场需求大,并有产业政策的支持,此时不抢占先机的话,未来将寸步难行。香格里拉计划的发布和新能源事业部的成立,已经让万事俱备,此时再遇政策吹过来的东风,时机刚刚好! |
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