上市两月持续脱销 越难抢的车越是值得等

    12月最新汽车销量数据出炉，全新启辰D60终端怒售8856辆，提车破万，成为轿车市场上又一款爆款车型。在11月国产轿车销量排行榜上，全新启辰D60便以“黑马”姿态一跃进入榜单第八名，上市首月以7821台超越其直接竞争对手荣威i6。

    要知道在国内汽车市场，能保持月销5000台的轿车已经算得上“主流俱乐部”的一员了。全新启辰D60上市即爆红，恐怕其他车型也只能给出“黑人问号脸”了。

    还在沉迷佛系，购车选车一切随缘？然而，全新启辰D60热销成绩惊人，众多经销商和消费者都紧张待购。上市两周订单就突破6000台，上市首月订单已破万，相当于每5分钟就卖出一辆，速度之快、来势之汹，让人对这匹黑马充满期待。

    数据冰冷，在各地启辰专营店我们更能真切地感受到这股“只愁生产不愁卖”的火热劲。豪气的消费者拿着卡直刷10万马上开走启辰D60，迟20分钟订车的客户就只能与“假装此处有D60”的样板合影了。经销商也只能集体扶额发票圈，“今天的D60、明天的D60、后天的D60，已被昨天的客户带走。”

    大打智联牌的全新启辰D60，一个很大的亮点，就是科大讯飞提供的语音识别技术，不仅可以帮助驾乘者控制娱乐影音和导航系统，也可以用自然语音控制空调、天窗等实体设备。这套系统已经快速赶上吉利的车载主机以及上汽的YunOS车载主机，而且相较于荣威i6，全新启辰D60在价格上更具优势。

    从全新启辰D60的销售数据来看，车联网级别销量占比高达95%，足以证明其智能互联功能对消费者的吸引力。当你还在跟Siri尬聊时，全新启辰D60的车主已通过智联系统“智”行万里。汽车已驶入互联网时代，智能化变革风起云涌。全新启辰D60作为东风启辰车联网战略的首次实践，我们已然看到其初步成效。

    全新启辰D60与日产共线生产，共享供应商体系和生产线。合资的血统让全新启辰D60站在更高的起点，毕竟与它同根同源的轩逸是常年稳居轿车销量排行榜前三的车型，拥有着大量真实用户的口碑基础。

    据了解，每一辆全新启辰D60，都经过10000多项NDS日产设计标准实验项目和1697道质量检验工序，可谓自主品牌轿车中的品质标杆。上市短短两个月以来，全新启辰D60便揽获权威媒体9项大奖，其中包括“年度品质车型”、“年度最受关注品质轿车”等高含金量的汽车品质类奖项。

    而刚刚圆满结束的“100000公里不间断——全新启辰D60品质大挑战”活动，也荣获了“2017中国汽车年度最佳营销案例奖”。在今年9-12月，全新启辰D60创新性地举行十万公里品质大挑战，以超长时间、超长距离的极致品质挑战，向广大消费者证明了全新启辰D60的卓越合资品质。

    在国内汽车市场对SUV过度依赖时，东风启辰已积极寻找新的突破口。东风启辰副总经理马磊说，“尽管轿车在某种程度上被消费者渐渐淡忘，但全新启辰D60如果月销5000台，仅算合格。” 全新启辰D60上市即脱销，相信已让人看到其向“顶尖生”行列迈进的勇气与实力。