驾驶感受:2.0L+CVT驾驶感平顺好开/1.4T+5MT加速更快 操控性能更强 在拥堵路段全新启辰T70给人一种不急不躁的驾驶体验。2.0L+CVT组合动力顺畅,易于新老司机上手。受益于顺畅的CVT变速箱,车辆在低速行驶时提速非常线性。在60km/h时速下,发动机转速不超过1500转,车内基本听不到发动机的轰响。 高速行驶时,2.0L发动机提速没有低速状态下迅猛,临界值大概在80km/h,由此可以看到2.0L发动机的调校更注重城市道路,适合居家使用。底盘悬挂方面,全新启辰T70注重驾车舒适度,车辆压过减速带或路面接缝时,前排车内乘坐感受很好。唯一不足的是悬挂对针对过滤不足,会影响到第二排乘坐者的舒适度。 全新启辰T70 1.4T车型的5挡手动变速箱入挡顺畅,整体换挡手感非常轻松。同时,1.4T车型配备了发动机自动启停功能,燃油经济性比2.0L车型表现更为出色。高速驾驶1.4T车型时,可以明显感受到涡轮介入带来的推背感,加速性能不错,配合手动变速箱操控表现属于一流水平。 总结:整体来讲,全新启辰T70作为一款紧凑型城市SUV,2.0L+CVT车型足以满足用户日常用车。来自日产专业的SUV底盘、MR发动机和XTRONIC CVT变速箱让这台车的品质大大提升,整体调校能让工作一天下班回家的你感受到无比舒适。加之60后、90后满意的造型,轻松上手的车载系统,让人一见难忘。 |
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