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首届2017中国高效物流卡车公开赛在沪启动

2017-8-30 09:35| 发布者: 李韩风| 查看: 256132| 评论: 0

摘要: 2017年8月26-28日,由中国交通运输部指导,中国交通报和华东赛区交通运输厅/委主办,福田戴姆勒汽车承办,以“高效物流 谁是冠军”为主题的“福田戴姆勒杯”2017中国高效物流卡车公开赛首站在上海启动。 ...

    针对高端物流行业大用户,本次比赛设置“线上TCO运营大赛”,扩大赛事的范围。众所周知,专业物流公司对高效物流的要求更加严苛,企业始终处于“人停车不停”的全天候运输状态,每车月行驶里程基本在3万公里以上。因此针对此类用户的用车情况,通过福田智科车联网系统对整车的运营状况、运营里程、油耗水平等数据进行采集,通过线上PK,决出冠军车队。同时,通过线上TCO运营大赛的数据也可以为更多用户提供参考,展现2017中国高效物流卡车公开赛的价值。

    【全国总工会领导张景义副主席与赛手合影】

    夯实实体经济发展 转型升级促物流行业降本增效

    为积极响应国务院《关于进一步推进物流降本增效促进实体经济发展的意见》的相关政策要求,2017中国高效物流卡车公开赛首创中国高效物流创新论坛,通过搭建共商高效物流发展的平台,邀请交通运输部及各地交通运输厅/委等相关领导,物流行业专家、物流企业代表等围绕高效物流发展实现“降本增效”进行探讨与交流。在论坛期间,交通运输相关部门针对国家关于交通运输的治理情况以及下一步的治理法规要求进行宣贯,为物流行业从业者学习新政策、新法规提供了一次“科普之旅”。

    【2017中国高效物流创新论坛】

    【中国交通报社副社长社韩世轶女士致辞】

    作为大赛的承办方,福田戴姆勒汽车通过提出围绕欧曼EST超级卡车和欧曼TCO运盈宝全生命周期运营成本打造现代高效物流的一体化解决方案,引领高效物流发展,帮助物流企业实现降本增效。在高端运输装备方面,欧曼EST超级卡车真正实现了B10寿命达150万公里,发动机、变速箱、车桥同步10万公里换油周期,整车平均故障间隔里程达5万公里的品质标准,为高效物流发展提供了可靠的运输装备。通过欧曼TCO运盈宝,围绕买车、用车、养车、管车的重卡全生命周期,推出0利率金融服务、免费提供代用车的不停车服务、核心零部件42个月超长保修服务、10万公里超长保养服务、Super-fleetboard超级车队管理服务,二手车服务等全面推进高效物流发展。

    【福田商用汽车集团高级副总裁、品牌总监李健先生接受中央电视台采访】

    作为物流企业,高效物流创新论坛也为企业老板搭建了学习,交流的机会。来自物流行业的专家可帮助物流企业如何实现转型升级,降本增效的方法与途径进行指导。同时,在目前高效物流快速发展的大趋势背景下,通过邀请在企业降本增效、转型升级等的发展方面表现优秀的标杆企业代表,介绍对企业运营,车队管理,驾驶员管理,车辆管理等方面的经验,为其它物流企业的降本增效提供可据学习的成功样本。

    【物流行业专家、企业代表等就如何创新物流共享平台的发展进行讨论】


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