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欧曼第100万辆重卡下线 十五年历经五代产品变革

2017-7-18 15:06| 发布者: 李韩风| 查看: 157969| 评论: 0

摘要: 7月10号,福田戴姆勒汽车第100万辆暨欧曼EST超级卡车第1辆下线庆典仪式,在北京超级卡车培训体验中心隆重举行。
     ——福田戴姆勒汽车第100万辆暨欧曼EST超级卡车第1万辆下线

    从0到第100万台,欧曼用十五年的速度创造了重卡行业传奇,在未来还将创造出更多奇迹。7月10号,福田戴姆勒汽车第100万辆暨欧曼EST超级卡车第1辆下线庆典仪式,在北京超级卡车培训体验中心隆重举行。这不是一次简单的下线仪式,而是一个品牌已成长为行业标杆的明证。

    从首台到第100万台下线,欧曼仅花了不到十五年时间,在这期间其历经了五代产品变革,终迎来百万台产品下线;而在第100万台下线之后,福田戴姆勒汽车有了更长远的目标设定,将持续引领中国高端重卡市场升级,为全球用户创造更大的商业价值。


    【欧曼五代产品】

    十五年历经五代产品变革

    从最初的战略制胜,到现在全球范围内已拥有100万用户,欧曼凭借着持之以恒的“以客户为中心”的创新理念,成功步入中国重卡第一阵营,也创造出重卡行业的奇迹。

    从第一代产品到欧曼GTL的诞生,再到如今站上世界舞台的EST超级卡车,欧曼以“世界级”的产品一次次的引领中国重卡产品升级与换代潮流。

    回首当年,2001年9月,第一代欧曼重卡车型H1诞生;2002年8月,在H1基础上,第二代欧曼重卡车型H2问世;2006年3月,距离首代车型问世不到5年的时间,欧曼又推出第三代产品ETX;2012年2月,欧曼再次推出第四代换代产品GTL;2016年9月,其整合德国造车技术,再次领先行业推出第五代产品EST超级卡车。


    【欧曼EST超级卡车亮相汉诺威车展】

    欧曼的成功源于世纪之交的战略构想。面对中国中重卡市场整体落后的局面,欧曼选择起步就与世界同步,成立之初即向欧洲重卡看齐,将产品定位于中高端,借助以人为本的发展理念,同步于欧洲标准的亚洲最大的重卡生产基地,欧洲领先技术、欧洲风格车身的新一代重卡产品,引领中国重卡升级换代新潮流,开启了欧曼传奇的篇章。


    历经十五年的发展中,欧曼坚持以客户为中心的创新理念,以行业和客户需求为导向,不断创新和细分产品,始终能应对重卡用户需求升级。目前,欧曼产品覆盖重型、中重型和中型,包括牵引、载货、自卸、专用车等200多个品种,全方位满足不同用户的差异化、多样化的需求,以卓越的产品品质为第三方物流提供整体解决方案。

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