纵观目前我国的MPV市场,在经历过去年的爆发式增长之后于今年迎来了阵痛期,数据表明,2017年5月份MPV车型销量14万辆,同比下降18.6%,1-5月份累计销量83万辆,同比下降17.7%。 这一领域中,自主品牌车型凭借着价格优势占据了整个市场份额的9成,像五菱宏光、宝骏730等车型都创造了不错的销量,那为什么整体市场还会下滑呢?究其原因,首先是目前MPV市场中大多数火爆的自主MPV的造车平台都来源于微型车(微面)平台,其出品的MPV车型都还属于价格低,质量一般的入门级车型;其次随着消费者们家庭结构的变化以及消费升级的影响,越来越多的用户对于MPV车型的要求也变得更高,这些入门车型已经不能再满足他们的需求。 面对短暂衰退的MPV市场局面,由长安乘用车平台打造的首款MPV长安凌轩的出现为市场带来了曙光,之所以这样说,是因为其深度洞悉消费者用车需求,用7万不到的价格却在空间和舒适性方面远超同级带来多享的用车升级体验,可以说为MPV市场引入了新的潮流,同时也将带动MPV车市迎来品质升级风潮。 空间体验升级,大有可为树同级标杆 对于一辆MPV来说,相比于轿车与SUV其车内空间优势是消费者选择的重要因素。而长安凌轩空间方面的表现在同级之中非常出色,尤其是其“2+2+3”座椅排列的第三排,在消费者眼中被作为装饰和鸡肋的第三排在长安凌轩车内也绝不含糊,中排滑轨比宝骏730这类的传统MPV车型长33%,第三排脚步地毯到顶棚距离达到1154mm,超越宝骏730的1147mm,同时比宝骏730多10mm的2760mm轴距也确保消费者在第三排的头部、腿部、肩部、膝部空间,185mm身高也进出自如。 另外,长安凌轩的三排座椅还能提供最多9种魔术组合,由此也能提供最多达到3882L的行李空间,家里的大衣柜也能装下,同时,其车内多达33处的储物格比宝骏730要多享50%收纳车上的小物品,可以进行合理归纳,告别车内凌乱。不仅如此,长安凌轩还为每个座位提供USB和12V充电端口,尤其是在第三排,既能享受舒适自如的大空间又能体验到人性化照顾,就算是长途乘坐也一样轻松惬意。 |
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